Новая система, которая будет введена Национальным советом начальников полиции, приведет к тому, что превышение скорости будет считаться фактором, способствующим значительному увеличению числа дорожно-транспортных происшествий.
Официальная статистика аварий в настоящее время основана только на отчетах полиции с места столкновения и игнорирует более поздние расследования. В результате из 1500 ежегодных смертей в Великобритании на дорогах в настоящее время зарегистрировано менее 400, так или иначе связанных с превышением скорости.
Вместо этого текущие отчеты предполагают, что самой большой причиной смертей на дорогах является плохое наблюдение, а второй по значимости причиной является «потеря контроля». Превышение скорости и невнимательность водителя занимают третье место.
В будущем вместо того, чтобы сообщать о причинах аварии с места происшествия, полиции предлагается скорректировать свои отчеты, чтобы включить в них весь анализ послеаварийных расследований, которые часто могут включать судебно-медицинские доказательства превышения скорости.
В соответствии с новой схемой отчетности столичная полиция обнаружила, что превышение скорости должно было быть включено в качестве фактора, способствующего почти половине всех дорожно-транспортных происшествий. В обзоре он изменил свой показатель за 2020 год с 19,1 до 46,8%, включая случаи, когда водитель превысил лимит или просто ехал слишком быстро для условий, сообщает Times.
Полиция Большого Манчестера провела аналогичную проверку и увеличила количество случаев превышения скорости в своих показателях дорожно-транспортных происшествий с 15 до 65 процентов.
Главный детектив Линкольншира суперинтендант Энди Кокс, возглавляющий национальную полицию по отслеживанию несчастных случаев со смертельным исходом, сказал Times, что если схема Лондона и Манчестера повторится по всей остальной стране, то количество сообщений о скорости, способствующей гибели на дорогах, увеличится примерно натри раза.
Вы довольны введением этой системы?Дайте нам знать об этом в комментариях…