Компания Porsche подтвердила, что поколение Porsche Panamera G3 будет представлено на фестивале Icons of Porsche в Дубае в конце ноября. Также были объявлены подробности о четырех силовых агрегатах автомобиля E-Hybrid и пневматической подвеске.
Новая Panamera будет совершенно новым автомобилем, а также развитием модели второго поколения. Цель состоит в том, чтобы повысить продажи после успеха полностью электрического Porsche Taycan, который сейчас убедительно превосходит по продажам Panamera с двигателем внутреннего сгорания и гибридным двигателем.
Ожидается, что для Panamera сохранится ряд двигателей V6 и V8, но с улучшенной электрификацией. Четвертый вариант подключаемого гибрида присоединится к новой линейке силовых агрегатов Panamera, и Porsche заявляет, что он увеличит электрические характеристики с точки зрения динамики движения, запаса хода на электротяге и скорости зарядки. Фирма утверждает, что новая гибридная система с подключаемым модулем обеспечивает до 70 процентов дополнительного запаса хода (текущий автомобиль достигает максимального пробега в 31 милю только на электричестве).
Все новые модели Panamera E-Hybrid получат более мощный электродвигатель, энергия которого обеспечивается аккумулятором емкостью 25,9 кВтч, что намного больше, чем у нынешнего автомобиля емкостью 17,9 кВтч. Подключаемый гибрид будет работать в паре либо с 2,9-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, либо с 4,0-литровым двигателем V8 с турбонаддувом. Мы ожидаем, что мощность топовой модели Turbo S E-Hybrid составит более 700 л.с.
Porsche будет устанавливать на Panamera пневматическую подвеску в стандартной комплектации. Это новая система с двумя камерами вместо трех, которые были доступны в старой машине, но у водителя будет больше возможностей выбора.
Модели верхней части модельного ряда Panamera получат «активную» установку, в которой отсутствуют стабилизаторы поперечной устойчивости, а каждое колесо оснащено собственным гидравлическим насосом, который помогает обеспечить контроль над телом и комфорт.
Совершенно новый Panamera уже некоторое время находится в разработке, и первые его показы состоятся в начале 2022 года. Наши последние изображения раскрывают множество деталей дизайна спортивного четырехдверного автомобиля Porsche.
Мы видели несколько тестируемых вариантов, и этот последний прототип выглядит как спортивная модель Turbo с несколькими изменениями, ориентированными на производительность. Мы ожидаем, что новое Panamera третьего поколения поступит в продажу в 2024 году, учитывая, что текущая модель была выпущена в 2017 году и подверглась фейслифтингу в 2020 году.
Детали дизайна нового Porsche Panamera
Спереди расположены фирменные четыре дневных ходовых огня Porsche в закругленном блоке и обновленный дизайн бампера с увеличенными воздушными шторками (менее спортивная модель, которую мы видели ранее, имеет меньшие воздухозаборники). Группа фар станет тоньше, что сделает ее лицо более похожим на Taycan.
Еще одна особенность, вдохновленная Taycan, — вентиляционные отверстия за передними колесами. Вместо дизайна нынешнего автомобиля с двумя вентиляционными отверстиями (который наклеен на этот тестовый автомобиль), на самом деле это просто одно большое вертикальное отверстие, как у Taycan. Предыдущие прототипы имели колеса с центральным замком, обычно предназначенные для спортивных автомобилей Porsche, хотя этот имеет более традиционные проушины. За колесами расположены огромные перфорированные тормозные диски и шестипоршневые суппорты спереди.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Сзади расположена четырехъядерная выхлопная система, аналогичная нынешним моделям Panamera Turbo. Этот автомобиль избавился от части камуфляжа, использованного на предыдущих тестовых автомобилях, демонстрируя вертикальные складки по бокам, новую секцию диффузора и заднюю фару во всю ширину.
Интерьер этого экспериментального автомобиля также покрыт, что указывает на то, что на горизонте может быть обновление салона. Porsche не будет слишком сильно менять общую компоновку, но внутри он может выглядеть так же, как и Taycan, используя обновленную информационно-развлекательную систему и настройку распределительного устройства, имитирующую систему его полностью электрического брата.
Компания Porsche обновила Porsche Communications Management шестого поколения в 2022 году, но к 2024 году мы сможем увидеть совершенно новую информационно-развлекательную систему на полностью цифровой приборной панели. В настоящее время Panamera использует частично цифровую компоновку с аналоговым тахометром.
Есть вкус к прекрасным вещам?Это лучшие роскошные автомобили на продажу…