Polestar — бренд с большими целями. К концу 2025 года компания планирует продать 290 000 автомобилей по всему миру, и показатели продаж бренда за первую половину этого года показывают, что это происходит.
По словам главы Polestar в Великобритании Джонатана Гудмана, продажи в Великобритании будут играть большую роль в его будущем. Согласно данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), за первые шесть месяцев года шведский бренд переместил 21 200 автомобилей по всему миру, при этом к концу июня 2022 года в Великобритании было зарегистрировано 2 828 автомобилей.
«Мы представляем более 10% всего мирового ассортимента», — сказал Гудман Auto Express. «Мы выросли на 72 процента в годовом исчислении на рынке BEV, который вырос чуть более чем на 50 [процентов]. Так что это идет очень сильно. Прием заказов очень хороший, у нас очень сильные позиции в Великобритании. Я думаю, что на самом деле это просто пропуска машин».
Polestar не разбивает свои заказы по рынкам, но, исходя из глобального банка заказов в 50 000 с начала 2022 года и приведенного выше соотношения, это может означать, что около 6 500 автомобилей направляются в Великобританию.
И это несмотря на «перерыв в производстве» из-за дальнейших блокировок в Китае, «хотя это уже позади», по словам Гудмана, и Polestar стремится восстановить часть потерянного производства, потерянного ранее в этом году.
Чтобы еще больше увеличить продажи, бренд откроет в Великобритании больше «пространств», куда покупатели смогут прийти и поговорить с экспертами по продажам, а также увидеть и испытать продукты.
В настоящее время Polestar имеет три офиса в Великобритании — в Лондоне, Манчестере и Солихалле — и планирует открыть больше. «Следующее важное событие — открытие нашего основного пространства для Лондона в Баттерси в третьем квартале при реконструкции электростанции, и мы увидим, что это количество [пространств] вырастет в следующие шесть-девять месяцев».
Это повысит узнаваемость, поскольку внедорожники 3 и 4 полностью дебютируют в конце этого года и к концу следующего года соответственно, расширяя модельный ряд вместе с 2, который, по мнению Гудмана, бренд «лишь царапает поверхность того, чтомы можем сделать [с этой машиной]».
Polestar 5 присоединится к этим автомобилям к концу 2024 года, при этом основной вклад в разработку внес инженерный центр Polestar в Великобритании. Гудман сказал, что инженерное присутствие фирмы в Великобритании является «чрезвычайно важным ресурсом».
«[Polestar 5] — это отдельная платформа, поэтому в этом мы никому не обязаны. Штат сотрудников в Ковентри и MIRA увеличился до 350 человек, и эта цифра будет расти, так что это будет чрезвычайно важная часть организации НИОКР.
«Они активно участвуют в разработке модели 5, и если мы сможем запустить O2 [концепт-кабриолет Polestar], они также будут активно участвовать в этом. Я буду махать британским флагом, но это совместные усилия наряду со всей работой, проделанной в Швеции».
В другом месте Гудман описал возможность создания двухместного родстера Polestar на основе концепции O2 как «вопрос на шестьдесят миллионов долларов».
«Мы получаем действительно положительные отзывы от клиентов, которые видели его в таких местах, как Гудвуд и в Интернете, а также из статей в прессе, поэтому я думаю, что все это усиливает давление, чтобы сказать: «Хорошо, есть ли способ получить это». в производство?так что я бы посоветовал пока понаблюдать за этим пространством…»
Нажмите здесь для получения дополнительной информации о предстоящем Polestar 4…