Новые данные показывают, что производство автомобилей в Великобритании работает примерно наполовину по сравнению с тем, что было до пандемии.
Производство возобновило рост в октябре 2022 года, увеличившись на 7,4% в годовом исчислении до 69 524 единиц. Это на 48,4% ниже, чем в октябре 2019 года, и на 52,8% ниже, чем в среднем за октябрь до пандемии.
Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT), опубликовавшее данные, заявило, что проблемы с цепочками поставок, в частности глобальная нехватка полупроводников, продолжают вызывать проблемы.
Более восьми из 10 автомобилей, произведенных в Великобритании в октябре, были экспортированы, причем большинство из них направлялось в ЕС. Спрос увеличился со стороны США, Японии, Кореи, Австралии и Турции.
Производство электрических, подключаемых и гибридных автомобилей в Великобритании снова выросло, а совокупные объемы выросли на 20,3% до 24 115 единиц. В 2022 году британские автозаводы произвели рекордные 61 339 электромобилей, что на 16,2% больше, чем за тот же период 2021 года.
Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, сказал: «Возвращение к росту производства автомобилей в Великобритании в октябре приветствуется, хотя объем производства по-прежнему значительно ниже уровня, существовавшего до пандемии, на фоне нестабильности поставок компонентов.
«Возвращение сектора в нужное русло в 2023 году является приоритетом, учитывая рабочие места, экспорт и экономический вклад, который поддерживает автомобильная промышленность. Британские автопроизводители делают все возможное, чтобы нарастить производство новейших электрифицированных автомобилей и помочь добиться нулевой чистой прибыли, но необходимы и срочно необходимы более благоприятные условия для инвестиций — особенно в области доступной и устойчивой энергии и наличия талантов — как частьподдерживающей основы для производства автомобилей».
Теперь прочитайте наш список лучших внедорожников, которые сейчас продаются…