Производство автомобилей в Великобритании упало на 19,2% в первой половине 2022 года: с конвейеров сошло 403 131 автомобиля.
Снижение было частично вызвано глобальным дефицитом полупроводников, который, по данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), не уменьшается так быстро, как ожидалось в январе.
Однако июнь 2022 года стал вторым месяцем роста подряд: производство выросло на 5,6% в годовом исчислении. SMMT ожидает, что проблемы с поставками уменьшатся в течение следующих шести-двенадцати месяцев, но ожидают, что они по-прежнему будут иметь значение в 2023 и 2024 годах.
Падение объемов экспорта также играет свою роль: в первой половине 2022 года для зарубежных рынков было произведено на 23,9% меньше автомобилей, чем в первом полугодии 2021 года.
Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, сказал: «Производители автомобилей страдали от «долгого Covid» на протяжении большей части 2022 года, поскольку глобальная нехватка компонентов подрывает производство и оказывает чрезвычайное давление на цепочки поставок.
«Смена ключевых моделей и закрытие крупного завода в прошлом году также повлияли на выпуск, но есть основания для оптимизма в связи с ростом производства за последние два месяца. По мере того, как эти проблемы будут отступать в течение следующего года или двух, инвестиции в новые технологии и процессы будут иметь важное значение, но это будет зависеть от нашей базовой конкурентоспособности.
«Невероятно высокие затраты на энергию, неконкурентоспособные бизнес-ставки и нехватка навыков должны быть решены, если мы хотим опираться на наши сильные стороны и использовать возможности, предоставляемые Dash для обезуглероженной мобильности».
Теперь прочитайте наш список лучших внедорожников, которые сейчас продаются…