Босс Жан-Филипп Импарато пообещал, что производительные модели Alfa Romeo Quadrifoglio перейдут на чисто электрические, и на недавно выпущенном Tonale еще может быть место для значка.
На данный момент самой мощной версией конкурента Audi Q3 является подключаемый гибридный вариант, который имеет общую мощность 271 л.с. Но Импарато считает, что шасси автомобиля может «легко справиться с 300 л.с. и более». И хотя Tonale Quadrifoglio не является неизбежным, он говорит, что покупательский спрос может убедить Alfa Romeo разработать его.
«На данный момент Quadrifoglio не является призванием Тонале, — сказал нам Импарато. «Для этого автомобиля я сосредоточил нашу энергию на переходе [к электрификации], поэтому на данный момент я бы сказал, что Tonale — это подключаемый гибрид с мощностью 271 л.с. и запасом хода до 50 миль с нулевым уровнем выбросов.
«Если у нас будет хороший отклик со стороны общественности и ожидания, то я буду работать над другими возможными разработками, но это не является приоритетом. Я направлю энергию на разработку Quadrifoglio, возможно, для других запусков — за исключением случаев, когда у меня будет множество клиентов, которые просят что-то особенное для Tonale. Если это произойдет, тогда мы увидим».
Импарато предположил, что Quadrifoglio сыграет свою роль, поскольку он подтолкнет Alfa к престижному рынку, но поскольку бренд переключается на чисто электрический, ему придется делать это, сохраняя при этом аутентичную производительность. «Quadrifoglio останется с нами, — сказал он, — и мы будем развивать его для каждого продукта, при условии, что мы сможем достичь нужного уровня производительности.
«Квадрифольо — это малыш, которого вы защищаете, потому что вы не можете позволить себе предать ДНК. Это своего рода зонтик над моделями, но с высочайшим уровнем производительности — я имею в виду 0-62 миль в час за две-три секунды, менее 20 минут для полной зарядки, правильный уровень запаса хода, управляемость и так далее. Это будет дорого, но у меня будет достаточно сил, чтобы удовлетворить это предложение от Stellantis».
Что касается чистых электромобилей, самая большая из трех новых архитектур Stellantis поддерживает электродвигатели мощностью до 442 л.с., что потенциально позволяет создать полноприводную модель мощностью более 800 л.с. И группа пообещала разгон до 100 км/ч всего за две секунды.
Импарато подтвердил, что Alfa будет использовать версии STLA Medium и Large, причем последняя будет выбрана для автомобилей среднего размера из-за предлагаемых вариантов мощности и аккумулятора.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть список лучших быстрых семейных автомобилей, выставленных на продажу…