«Просыпайтесь с водородом и другими альтернативами электромобилям», — говорит правительству руководитель Ineos

Правительственный подход к декарбонизации, основанный только на аккумуляторных электромобилях, «оставил водителей позади» и, скорее всего, потерпит неудачу, говорит исполнительный директор Ineos Automotive Линн Колдер.

На этой неделе руководитель Ineos выступал на мероприятии «Путь к декарбонизации», где компания разрешила первые медиа-продукции в прототипе внедорожника Grenadier с водородным топливным элементом, который, по его словам, обеспечивает один альтернативный путь к декарбонизации, который может быть выставлен на продажу. в ближайшее десятилетие. В гораздо ближайшем будущем Ineos также планирует выпустить гибридную версию своего недавно анонсированного внедорожного электромобиля Fusilier с увеличенным запасом хода, который будет оснащен батареей меньшего размера со встроенным двигателем внутреннего сгорания для зарядки, что позволит ему работать независимо от точки зарядки. инфраструктурные сети. Расширитель запаса хода по сути является гибридом, технология которого в настоящее время запрещена для новых автомобилей с 2035 года, но Колдер говорит, что реалистичный путь к декарбонизации должен привлечь к себе общественность, и предполагает, что нынешний мандат ZEV глух к этим желаниям. водителей.

«Мы все понимаем цели, которых нам предстоит достичь, и относимся к этому очень серьезно. Речь идет только о том, как мы туда доберемся. И я думаю, что с помощью одной лошади, которую мы пытаемся поддержать в данный момент в виде электрификации в этой стране и в Европе, я думаю, мы потерпим неудачу», — говорит она.