Что касается высокопроизводительных внедорожников, то новый Range Rover Sport SV входит в число самых нелепых из когда-либо созданных – и теперь есть «Edition Two», чтобы гарантировать, что он выделяется еще больше.
SV Edition Two создан на базе Edition One и дополнен дополнительными темами, которые помогут персонализировать автомобиль. Таким образом, в то время как Edition One поставляется с тремя вариантами окраски — матовая бронза, серебристый металлик или черный обсидиан, — новая Edition Two добавляет в палитру красок Blue Nebula Matte, Marl Grey Gloss, Sunrise Copper Satin и Ligurian Black Gloss.
У каждой из четырех новых красок своя «тема». Blue Nebula Matte сочетается с атласным внешним карбоновым пакетом, окрашенным карбоновым капотом и 23-дюймовыми коваными колесами черного цвета. Сиденья Performance (эксклюзивно для SV) обиты кожей Windsor цвета «светлое облако» черного дерева.
Marl Grey Gloss получает внешний пакет глянцевой карбоновой саржи с 23-дюймовыми глянцевыми карбоновыми колесами и тормозными суппортами с отделкой «медь восхода солнца». Для кожаного салона выбран цвет «палисандр и черное дерево».
Третий вариант включает в себя сатиновую отделку Sunrise-Med с внешним пакетом из сатинового карбона и красными тормозными суппортами;В салоне снова использована кожа Windsor, но черного цвета. Четвертая тема окраски кузова Ligurian Black Gloss сочетается с кузовом из атласного карбонового твила с открытым углеродным волокном на капоте, 23-дюймовыми колесами с глянцевой карбоновой отделкой, желтыми тормозными суппортами и салоном из черного дерева с трикотажной обивкой из ультраткани Range Rover..
Учитывая его позицию флагмана Range Rover Sport, можно предположить, что большинство покупателей SV Edition Two выберут гигантские 23-дюймовые легкосплавные диски, но Range Rover также предлагает 22-дюймовые альтернативы с ромбовидной огранкой и контрастным атласно-серым цветом. Edition Two также можно заказать с различными цветами тормозных суппортов, а крышу можно выбрать в цвет кузова. Сиденья Performance внутри могут иметь спинки, соответствующие внешнему виду, и, как и в Edition One, они оснащены технологией Range Rover Body and Soul Seats, благодаря которой динамики встроены в сиденья.
В основе Edition Two лежит тот же 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и в Edition One, мощностью 626 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Но Edition Two способен более остро проходить повороты благодаря новым шинам Michelin Pilot Sport 5 S;они позволяют увеличить боковую нагрузку на 0,1G по сравнению со стандартной всесезонной шиной.
Цена на SV Edition Two не разглашается, но мы ожидаем, что она будет стоить как минимум столько же, сколько и Edition One за 171 460 фунтов стерлингов, и, вероятно, будет стоить дороже.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список автомобилей с лучшими характеристиками…