Наконец-то были объявлены цены, спецификации и показатели дальности для совершенно нового Rivian R2, спустя два года после того, как был представлен усовершенствованный и авантюрный электрический внедорожник.
Если вы раньше не слышали о Rivian, калифорнийский стартап создал первый в мире электрический пикап R1T, а в прошлом году Volkswagen обязался инвестировать в компанию 5,8 миллиарда долларов, чтобы получить доступ к ее передовым технологиям. Бренд посвящен устойчивости, технологиям, приключениям и внедорожным возможностям.
R2 станет первым Rivian, проданным на этой стороне Атлантики, где он будет конкурировать с бестселлером Tesla Model Y и многими другими очень талантливыми электромобилями. Мы ожидаем, что он прибудет в континентальную Европу в 2027 году, прежде чем, надеюсь, достигнет Великобритании в 2028 году.
Но пока мы ждем его прибытия сюда, фирма объявила, что цены в США начнутся примерно с 45 000 долларов (чуть менее 34 000 £ по текущему обменному курсу) и будет три версии R2 — Standard, Premium и Performance — тесно отражающие своего главного соперника, Model Y.
Первым приедет R2 Performance, цена которого начинается с 57 999 долларов (около 43 600 £), который был разработан для работы как на дороге, так и вне ее, с его двойными двигателями, обеспечивающими привод на все четыре колеса, 647 л.с., 826 Нм крутящего момента и 0-60 миль в час за 3,6 секунды. Он также может буксировать до 4 400 фунтов (почти 2 000 кг) и имеет режимы движения Rally, Soft Sand, All-Terrain и Snow, среди других.
Rivian говорит, что эта версия будет предлагать расчетную дальность 330 миль. Однако, что важно, эта цифра дальности (как и другие, которые Rivian выпустила до сих пор) основана на американском испытательном цикле EPA, который более строг для электромобилей, чем стандарт WLTP, используемый в Европе. Таким образом, каждая версия будет, по крайней мере, на бумаге, способна идти дальше.
Другие особенности этой версии будут включать в себя сенсорный экран 15,3 дюйма, 21-дюймовые легкосплавные колеса, полуактивную подвеску, отапливаемые и вентилируемые сиденья, отапливаемые задние сидения, звуковую систему на 13 динамиков мощностью 975 кВт, внутреннюю отделку из дерева березы, ярко-желтые тормозные калибры и значки. Модели Launch Edition также получат новейшую технологию Autonomy + от Rivian на протяжении всего срока службы автомобиля, в то время как во всех других версиях это ежемесячная или годовая подписка.
Вскоре после этого будет R2 Premium по цене 53 990 долларов (40 500 £), который также получит двойные двигатели в стандартном исполнении, но производит 450 л.с. и 728 Нм крутящего момента, поэтому 0-60 миль в час займет 4,6 секунды. Он все еще будет иметь 330-мильную дальность EPA, а пополнение на 10 — 80 процентов должно занять всего около получаса. Стандартный комплект будет примерно таким же, за исключением того, что эта версия получит 20-дюймовые обои, менее шикарную подвеску и несколько меньших режимов привода.
Performance и Premium модели также будут поставляться с некоторыми интересными функциями, которые дают лучшее представление о том, что такое бренд Rivian. для начала, есть факел, скрытый в двери водителя, и заднее ветровое стекло можно опустить, если вам нужно место для очень длинных предметов, таких как доски для серфинга. или вы можете опустить заднее лобовое стекло и все четыре обычных окна для высокой верховой езды, ветер в волосах опыт вождения.
Наконец, R2 Standard, ожидаемый в 2027 году в Штатах, будет стоить около 45 000 долларов с меньшей батареей, обеспечивающей диапазон примерно 275 миль, или за 48 490 долларов (36 500 £) клиенты могут добавить большую батарею, которая может проехать до 345 миль на одном заряде — чуть ниже самой дальней модели Model Y, которая может преодолеть до 357 миль при тестировании EPA. Эта версия R2 получает один 350-сильный электродвигатель, приводящий задние колеса, что позволяет проехать от 0 до 60 миль в час за 5,9 секунд.
Модели начального уровня по-прежнему получат большой сенсорный экран, плюс тонкий 12,3-дюймовый дисплей водителя, панорамную стеклянную крышу, отапливаемые передние сиденья, отапливаемый руль, 525 кВт семидиапазонную звуковую систему и 19-дюймовные легкосплавные колеса. Клиенты смогут добавить 440 л.с. двухмоторную силовую установку и технологию автономного управления без помощи рук Autonomy +.
Клиенты также получат выбор из нескольких цветов краски, вдохновленных природой, в том числе Catalina Cove blue, Esker Silver и Half Moon Grey и Forest Green. Всесезонные шины Pirelli будут стандартными на каждой модели, но будет возможность выбора шины BF Goodrich для любой местности для того, чтобы выглядеть куда угодно.
Дизайн, интерьер и технологии.
Rivian R2 охватывает блочный, но чистый и футуристический язык дизайна пикапа R1T и семиместного внедорожника R1S. Главный дизайнер Джефф Хаммоуд сказал, когда автомобиль был представлен: «Мы спроектировали R2, уравновешивая форму с функцией, опираясь на наш привлекательный и знаковый язык проектирования».
«R2 воплощает в себе так много наших знаний, которые мы накопили, страсть и внимание к деталям от нашей команды видны повсюду», — сказал RJ Scaringe, основатель и генеральный директор Rivian.
Одной из деталей, перенесенных на R2 от его более крупных братьев и сестер, является фирменный вертикальный дизайн фары стадиона Rivian, два блока соединены очень толстой световой полосой, охватывающей переднюю часть автомобиля. На заднем конце получается аналогичная световая полоса полной ширины, с тонко углубленной секцией ниже для больших букв «Rivian».
Внутри салон R2s спроектирован так, чтобы он мог обрабатывать все, что вы можете бросить на него, используя материалы, выбранные для их устойчивости и долговечности, с легко чистыми текстилями и поверхностями по всему корпусу. Кабина была спроектирована так, чтобы она была привлекательной, от использования мягких текстилей до графики комиксов на сенсорном экране.
Rivian говорит, что количество заднего пространства для ног было приоритетом, чтобы гарантировать, что длительные поездки были комфортными для всех в пятиместном внедорожнике. 2,935-миллиметровая колесная база поможет в этом, потому что она на 45 мм длиннее, чем у модели Y. Тем не менее, стоит отметить, что R2 имеет длину 4,715 мм, тогда как Tesla простирается на 4,797 мм от носа до хвоста.
Тем не менее, Rivian утверждает, что R2 предлагает до 2 551 литра хранения, включая колоссальный 147-литровый фронк под багажником. все сиденья в Rivian также могут быть сложены полностью плоскими, когда вам нужно перевозить много груза или хотите использовать автомобиль для кемпинга в пустыне.
Rivian принял на борт отзывы от владельцев R1T и R1S, которые жаловались на отсутствие ящика для перчаток, поэтому в R2 есть два: один в традиционном месте, а другой под большим центральным сенсорным экраном. Новый дизайн рулевого колеса в R2 также включает в себя два диска управления с тактильной обратной связью.
Генеральный директор RJ Scaringe сказал, когда представил R2 в 2024 году, что он «объединяет в себе возможности, производительность, утилиту, хранилище и функциональность таким образом, что, по нашему мнению, действительно соответствует огромным потребностям клиентов и огромной потребности на рынке».
Платформа Rivian R2, дальность и производительность Rivian R2.
Rivian R2 находится на платформе следующего поколения компании, которая была разработана с учетом производительности, дальности и экономичности, а также будет использоваться для поддержания более доступного кроссовера под названием Rivian R3.
Новая платформа включает в себя структурную батарею — верхняя часть батареи также служит в качестве пола транспортного средства — и другие компоненты, которые были разработаны, чтобы значительно снизить сложность.
Весит почти на одну тонну меньше, чем R1S и с его более короткой колесной базой, R2 должен быть более отзывчивым и более маневренным в городе. Он все еще предназначен, чтобы быть особенно способным внедорожник, хотя, с почти 250 мм дорожного просвета, плюс угол подхода 25 градусов и угол отъезда 26 градусов. Это не только, вероятно, лучший в этом классе, но похожие на те из последних Toyota Land Cruiser 4×4.
Поскольку R2 способен получать частые обновления программного обеспечения от Rivian, новые функции могут быть добавлены после запуска, а массив из 11 камер и пяти радаров на автомобиле позволит R2 предлагать расширенные возможности автономного вождения по сравнению с предыдущими моделями бренда.