Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Octavia

    Рестайлинг новой Skoda Octavia к 2024 году повысит мощность и технологии

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov14.02.2024Комментариев нет4 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Skoda Octavia — самая продаваемая модель бренда, и она обновляется в середине срока службы, поскольку фирменной табличке исполняется 28 лет. Сейчас это четвертое поколение, и эти последние обновления касаются как хэтчбека, так и универсала, и сосредоточены на технологиях, увеличении мощности, экологически чистых материалах и некоторых небольших улучшениях стиля. Но пока нет никаких признаков подключения к сети.

    Снаружи знакомая форма удлинена на 9 мм как на хэтчбеке, так и на универсале, с новыми аэродинамическими передним и задним бамперами. Последняя интерпретация решетки радиатора Skoda теперь соответствует высоте фар, в которых используется новейшая светодиодная матричная технология. Обновленные задние фонари получили индикаторы прокрутки, а также появился новый дизайн колес, а к линейке присоединяется комплектация Sportline, предлагающая внешний вид vRS, но без производительности.

    Какую бы версию вы ни выбрали, теперь в стандартной комплектации вы получите 10-дюймовую цифровую приборную панель, а на автомобилях с более высокими характеристиками доступна более подробная виртуальная кабина.10-дюймовый центральный экран теперь можно заменить дополнительным 13-дюймовым дисплеем, и даже разъемы USB были заменены на порты USB-C с большей мощностью зарядки.

    Новейшее программное обеспечение означает более быструю реакцию на центральный экран, большую функциональность и обновленный макет, а голосовой помощник Skoda Laura, названный в честь одного из ее основателей, Вацлава Лаурина, вскоре будет дополнен технологией Chat GPT на основе искусственного интеллекта, чтобы отвечать более широкому кругу вопросов.разнообразие вопросов. Лаура по-прежнему будет заботиться о функциях автомобиля, но чат GPT предоставит ответы на ряд более общих вопросов.

    Дальнейшие технические улучшения включают в себя обновления системы «Внимание и сонливость», доработку системы бесключевого доступа с датчиками приближения для автоматической блокировки и разблокировки автомобиля, когда вы приближаетесь к нему или уходите от него, а также новые функции системы помощи при парковке.

    Рестайлинг Skoda Octavia — задняя часть

    Внутренняя отделка сидений и дверных панелей теперь выполнена из переработанных материалов, а кожа обработана экологически чистыми методами. «Просто умные» функции Skoda также получили эко-обновление: знаменитый скребок для льда в лючке топливного бака и дополнительный зонт теперь изготовлены из экологически чистых материалов. Для задних пассажиров доступен дополнительный вещевой ящик, а новая дополнительная крышка багажника в универсале убирается при открытии двери багажника.

    Что касается вариантов двигателей, то от 1,0-литрового бензинового двигателя отказались, оставив два 1,5-литровых двигателя TSI мощностью 114 или 148 л.с.;оба получают возможность использования мягкой гибридной технологии для повышения эффективности.

    Два 2,0-литровых бензиновых и два 2,0-литровых дизельных двигателя получают больше мощности. Бензиновый вариант с меньшей мощностью – единственная модель с полным приводом – получает увеличение до 201 л.с., а дизели теперь предлагают либо 114, либо 148 л.с. Пока нет информации о том, как эти изменения повлияют на экономику или выбросы. Семиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме базовых бензиновых и дизельных автомобилей.

    Поклонники Octavia vRS будут рады услышать, что эта версия также получит немного больше мощности (теперь 262 л.с.), а также усиление звука для повышения уровня азарта. Спортивная выхлопная система – теперь с черными трубами – была изменена вместе с новым программным обеспечением двигателя, чтобы обеспечить «более мощный звук», говорит Skoda.

    PartnershipПри поддержке автомагистралиNeed to sell your car?Sell your car with Motorway. 84% of customers get more money. Get a free, instant valuation now.Sell your carRated 'Excellent' икона Trustpilot

    Модель vRS расположена на 15 мм ниже, чем обычный автомобиль со спортивной подвеской, а окантовка решетки радиатора, оконные рамы и зеркала заднего вида выполнены в черном цвете.vRS — единственная Octavia, которая в стандартной комплектации получает новейшие матричные фары, а внутри также установлен новый 13-дюймовый информационно-развлекательный экран. Также обновлен логотип vRS.

    Рестайлинг Skoda Octavia - DashCoin

    Обновленная линейка Octavia, включающая комплектации SE Technology, SE L, Sportline и vRS, как ожидается, поступит в автосалоны Великобритании в июне. По оценкам, цены начнутся примерно с 27 000 фунтов стерлингов за хэтчбек SE Technology начального уровня и около 28 000 фунтов стерлингов за универсал.

    Подключаемый гибридный силовой агрегат возвращается?

    Поскольку подключаемый гибридный двигатель доступен на автомобилях размером с Octavia, которые используют те же технологии, что и хэтчбек Skoda и универсал в других подразделениях Volkswagen Group, мы спросили генерального директора Skoda Клауса Зеллмера, почему Octavia PHEV с этим фейслифтингом не возвращается.

    «В то время было решено не устанавливать подключаемый гибрид в Octavia, тем более что наши основные рынки находятся в восточной части Европы, где электрификация не так важна», — пояснил Зеллмер.

    «Мы вернемся к этому?Да. Глядя на замедление перехода на аккумуляторные электромобили, хотя у вас есть ограничения на выбросы CO2, вам нужно посмотреть на свой автопарк и посмотреть, есть ли у вас другие предложения, которые помогут вам сократить выбросы CO2.

    «Если люди не захотят покупать BEV, вероятность – и мы это уже видим – они будут открыты для подключаемых гибридов высока. Однако прибыль от подключаемых гибридов низкая».

    Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список 10 лучших хэтчбеков…

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Новая концепция Skoda 100 представлена: ретро-электрический седан с задним приводом, созданный для того, чтобы поворачивать головы

    04.12.2025

    Новая Skoda Octavia: экскурсия с гидом по ее концептуальному автомобилю-близнецу

    03.12.2025

    Новая концепция двухдверного купе Skoda — это переосмысленный ошеломляющий шестидесятые, который мы никогда не получим

    24.10.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.