Семейный хэтчбек Hyundai i30 получил новую жизнь после второго фейслифтинга

Hyundai придал своему хэтчбеку семейства i30 резкий новый внешний вид и усовершенствовал бортовые технологии к 2024 году. Это вторая реконструкция, которую получил Hyundai i30 третьего поколения с момента его запуска в 2017 году после некоторых изменений в 2020 году.

Обновления имеют смысл, поскольку в прошлом году бренд обновил свой городской автомобиль i10 и супермини i20. Но что еще более важно, со времени последнего фейслифтинга были представлены совершенно новые или сильно обновленные версии ключевых конкурентов i30 – Ford Focus, Volkswagen Golf и Vauxhall Astra.

Спереди были изменены рисунок решетки радиатора, корпуса противотуманных фар и бампер, а хромированная отделка сзади теперь имеет более угловатую форму. Появились новые 16-дюймовые легкосплавные диски, а также светодиодные фары и задние фонари теперь входят в стандартную комплектацию.

Advertisement — Article continues below

Изменения в интерьере Hyundai i30 включают более гладкую отделку DashCoinboard, глянцевую черную центральную консоль, новые рисунки сидений и четыре варианта обивки, от базовой ткани до полной кожи.

Отделка N-Line остается частью линейки i30, ее более спортивный внешний вид призван передать суть недавно снятого с производства горячего хэтчбека i30 N.i30 N-Line теперь имеет темные металлические акценты, а не черные, и новую решетку радиатора в форме сот. Также представлены новые 17- и 18-дюймовые диски N-Line, а салон из черной кожи и замши контрастирует с красными акцентами.

Что касается новых технологий, 4,2-дюймовый дисплей на приборной панели входит в стандартную комплектацию, а в качестве опции доступен 10,25-дюймовый цифровой дисплей. В салоне теперь также есть порты для зарядки USB-C.

Дополнительные функции безопасности входят в стандартную комплектацию пакета Hyundai Smart Sense, включая помощь в удержании полосы движения, интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости и помощь в предотвращении столкновений. Передние и задние датчики парковки теперь входят в стандартную комплектацию, но адаптивный круиз-контроль поставляется с дополнительной системой помощи при вождении на шоссе 1.5.

Hyundai не сообщила о каких-либо изменениях в линейке двигателей i30, которая в настоящее время состоит из 1,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом и мощностью 118 л.с. для большинства моделей и 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 157 л.с. только для комплектации N-Line.

Оба двигателя получают 48-вольтовую мягкую гибридную систему, которая помогает бензиновому двигателю при ускорении и частых остановках в пробках. Мягкая гибридная установка также помогает повысить топливную экономичность и сократить выбросы CO2. В настоящее время с обоими двигателями предлагаются шестиступенчатая механическая коробка передач и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

Цены на обновленный Hyundai i30 в Великобритании еще не объявлены, но мы не ожидаем значительного повышения по сравнению с текущей стартовой ценой в 22 700 фунтов стерлингов.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших семейных автомобилей…