Hyundai находится в процессе расширения своего портфолио электромобилей, и его следующим электромобилем, который выйдет из-под контроля, станет большой внедорожник под названием Ioniq 7.семиместный автомобиль будет конкурировать с Tesla Model X и Mercedes EQB.
Hyundai уже установила дату прибытия Ioniq 7 в 2024 году, поэтому ожидается, что модель может появиться либо в конце этого года, либо в начале 2023 года.
В основе Ioniq 7 будет лежать масштабируемая платформа Hyundai-Kia E-GMP для электромобилей, при этом ширина модульной архитектуры и длина колесной базы останутся относительно свободными. С меньшими ограничениями на эти параметры размер батареи, которую должен разместить большой внедорожник, станет важным определяющим фактором.
Для справки: колесная база кроссовера Ioniq 5 составляет 3000 мм, что уже на 235 мм больше, чем у собственного семиместного внедорожника Hyundai Santa Fe. Тем не менее, для Ioniq 7 это может быть еще больше, чтобы увеличить количество места в кабине и место, доступное для размещения более крупной батареи в полу автомобиля, увеличивая запас хода для этой большой, громоздкой и, несомненно, тяжелой машины.
В результате он, вероятно, будет вмещать большую батарею, чем Ioniq 5 и 6, что поможет компенсировать лишний вес автомобиля по сравнению с его братом среднего размера. Это может обеспечить до 100 кВтч энергии, а развитие химии аккумуляторов означает, что Hyundai перейдет к своей технологии четвертого поколения к 2023 году, увеличив плотность энергии по сравнению с текущими настройками на 10–20 процентов и предоставив внедорожнику ряд возможностей. около 400 миль.
800-вольтовая электронная архитектура платформы E-GMP снабдит Ioniq 7 возможностью быстрой зарядки мощностью 350 кВт, что означает увеличение дальности до 62 миль всего за пять минут. Однако, учитывая позиционирование 7 как флагмана, он также может иметь беспроводную зарядку. Это возможность для E-GMP, и глава Hyundai по развитию электрификации Чунг Джин-Хван подчеркнул: «Это в разработке;мы решаем многие проблемы, которые изначально возникают при беспроводной зарядке».
Несмотря на это, умное использование пространства платформы будет характеризовать Ioniq 7, как и его стабильный коллега Ioniq 5. Относительно тонкий аккумулятор также обеспечивает полностью плоский пол в салоне, а кузов внедорожника Ioniq 7 обеспечивает более высокую посадку, автомобиль должен предлагать невероятный уровень пространства и практичности.
По мере того, как платформы, аккумуляторы и технологии электродвигателей становятся стандартизированными для модельных рядов как Hyundai, так и дочернего бренда Kia, а многие будущие модели будут опираться на их платформу E-GMP, дизайн интерьера и использование пространства будут все больше определять эти разные модели.. От 7 ожидайте того же салонного стиля, что и от 5, с большим акцентом на удобство использования с роскошным преимуществом.
Учитывая размер Ioniq 7, вполне вероятно, что внедорожник может использовать двухмоторную установку от Ioniq 5, которая в настоящее время обеспечивает мощность до 301 л.с. и 605 Нм крутящего момента, а также возможность полного привода. В меньшем кроссовере этого достаточно для 5,2-секундного времени 0-62 миль в час, поэтому самая большая модель Ioniq должна по-прежнему обеспечивать достаточную производительность.
Тем не менее, эта технология в дочернем бренде Kia EV6 GT была настроена на мощность до 577 л. дать 7 достойную буксировочную способность независимо от выходной мощности;Ioniq 5 может тянуть до 1600 кг.
Учитывая пропорции Ioniq 7, мы вряд ли увидим горячий вариант N в стиле Ioniq 5 N и Ioniq 6 N, но наши эксклюзивные изображения показывают, как новый семиместный автомобиль суббренда корейской фирмы Ioniq можетСмотреть.
На ранее опубликованном теневом тизере от Hyundai показаны Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 7 вместе, а Ioniq 5 посередине дает представление о том, как модели 6 и 7 будут отличаться по дизайну и размеру.
В салоне будет еще больше подключенных технологий, потому что Hyundai является частью сделки, в рамках которой с 2022 года на новые автомобили будет установлена новая программная платформа Nvidia Connected Drive с возможностью беспроводного обновления. Ожидайте более продвинутых технологий. автономные системы помощи водителю.
Внешний стиль автомобиля будет соответствовать стилю модели 5, с четкими линиями и сильными поверхностями, в то время как фирменная светодиодная подсветка суббренда Ioniq также будет использоваться совместно с концептом Prophecy, автомобилем, который дал нам предварительный просмотрновый салон Ioniq 6.
Как показывают наши эксклюзивные предварительные изображения, ожидайте, что Ioniq 7 будет иметь полосу ходовых огней во всю ширину спереди со светодиодами Parametric Pixel внизу. Высокий капот и крутая передняя часть укрепят статус ореола 7 в модельном ряду, в то время как без двигателя внутреннего сгорания место под капотом может предложить значительные возможности для хранения, в том числе для зарядных кабелей автомобиля, чтобы еще больше освободить багажник. пространство. Массивные поверхности по бокам уравновешивают большую теплицу и сливаются с квадратной задней частью, которая также имеет характерный светодиодный дизайн.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электрических внедорожников, которые в настоящее время продаются…