Шпионские испытания нового BMW M5 2024 года с гибридной силовой установкой

Наши фотографы-шпионы сделали новые фотографии грядущей замены BMW M5 — и изображения дают более четкое представление о том, что немецкий бренд приготовил для своей самой мощной 5-й серии на сегодняшний день.

Мы ожидаем, что BMW M5 следующего поколения будет оснащаться той же гибридной трансмиссией с двойным электродвигателем V8, которая предназначена для внедорожника XM. Суперседан дебютирует в 2024 году, через год после того, как стандартная 5-я серия восьмого поколения появится в автосалонах.

Ходят слухи, что для внедорожника XM система PHEV производит 737 л.с., но вполне возможно, что инженеры BMW могут продвинуть эту цифру еще больше для M5, учитывая его видное место в линейке автомобилей компании «M». Мощность 750 л.с. и крутящий момент 1000 Нм вполне вероятны.

Этот ранний прототип M5 все еще покрыт тяжелым камуфляжем, но мы все еще можем видеть некоторые ключевые различия между этим стилем и стилем текущей модели. Начнем с того, что у него будут немного большие решетки радиатора — хотя BMW не стал использовать огромную решетку в виде ноздрей, как у последних M3 и M4.

Узкие фары также повторяют дизайн обновленного внедорожника X5, поскольку BMW объединяет язык дизайна своего модельного ряда следующего поколения и обновленного модельного ряда. Поверхности автомобиля также выглядят более гладкими, вероятно, в интересах аэродинамики.

Как обычно, колея M5 будет шире, чем у стандартной 5-й серии — и вы можете видеть эту дополнительную ширину на этих шпионских снимках. Более широкая подвеска приносит с собой более широкие колесные арки, а боковые юбки были расширены, чтобы соответствовать тому же профилю. Обратите также внимание на зарядный порт за передним левым колесом прототипа в нашей галерее.

Как и его предшественники, новый M5 будет оснащен четырьмя выхлопными патрубками, расположенными в заднем бампере с глубоким вырезом. Задние фонари также кажутся намного меньше, чем раньше, и инженеры бренда использовали клепаные панели, чтобы защитить то, что выглядит как небольшой спойлер.

Наше эксклюзивное изображение (ниже) дает лучшее представление о том, как будет выглядеть следующий BMW M5. Он будет более агрессивным, чем когда-либо, с более скульптурными передним бампером и капотом. В этих новых фарах также будет использоваться лазерная технология, а передние крылья автомобиля будут иметь такой же дизайн, как и у новой 2-й серии, что придает значку «M5» почетное место.

Кабина M5 будет совершенно новой и в основном позаимствована у грядущей замены 5-й серии. Он будет оснащен информационно-развлекательной системой BMW iDrive 8, которая сочетает в себе 14,9-дюймовый сенсорный экран с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью под цельным изогнутым стеклом, с такими функциями, как подключение 5G и навигационная система с дополненной реальностью.

Новый BMW M5 2024 года: мощность и производительность

Ожидается, что BMW будет использовать гибридную трансмиссию внедорожника XM в следующем M5. Ожидается, что в этой системе будет использоваться 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом от самого мощного на сегодняшний день BMW M5 CS в сочетании с гибридными компонентами от X5 xDrive45e PHEV.

Теоретически такая система должна быть способна производить 750 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, а гибридная система впервые в M5 позволит работать только на электричестве. X5 xDrive45e может проехать 54 мили в режиме EV, а M5 может улучшить этот показатель за счет меньшего веса и улучшенной аэродинамики.

Новый M5 по-прежнему будет полноприводным, с выбором режимов привода для изменения подачи крутящего момента системы. Коробка передач с двойным сцеплением маловероятна, так как BMW переходит с DCT на традиционную автоматику с нынешними M3, M4 и M5. Ожидается, что обновленная версия восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач текущего автомобиля справится с дополнительным крутящим моментом нового автомобиля.

Узнайте, что произошло, когда мы противопоставили BMW M3 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio здесь…