Обновление для Skoda Scala выйдет в следующем году, и мы застали его на тестировании в форме прототипа перед его открытием.
Scala точно не штурмовала сектор семейных хэтчбеков с момента своего появления в 2019 году, но чешская фирма надеется, что фейслифтинг среднего возраста поможет ей догнать своих братьев и сестер Octavia, Kamiq и Karoq.
Из того, что мы можем сказать на этих последних шпионских снимках, внешние изменения будут включать переработанную переднюю часть с новыми светодиодными фарами, бампером и решеткой радиатора. Также есть новая конструкция воздухозаборника, которая может помочь улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления Scala.
Мы ожидаем, что боковая сторона не изменится по сравнению с нынешним автомобилем, но сзади мы видим много камуфляжа, что говорит о том, что Scala может получить новый задний бампер, задние фонари и спойлер на крыше.
Интерьер, скорее всего, останется таким же, как у модели до фейслифтинга.8,0-дюймовые и 9,2-дюймовые информационно-развлекательные системы текущего автомобиля должны быть перенесены в новую модель, хотя 6,5-дюймовый экран автомобиля начального уровня может быть исключен из линейки.
Заглянув в окна этого прототипа, мы можем увидеть немного измененную форму Dashboard, но инструменты и руль выглядят так же, как у текущего автомобиля. Вероятно, Skoda также обновит обивку, чтобы салон выглядел свежо.
Линейка двигателей не изменится по сравнению с текущей моделью. Scala предлагается с рядом 1,0-литровых и 1,5-литровых бензиновых двигателей, каждый из которых теперь также приводит в действие совершенно новый супермини Fabia, поэтому вполне вероятно, что Skoda не убьет ни один из них. Но не ожидайте, что гибридная мощность присоединится к линейке Scala — как и Fabia, она построена на платформе бренда MQB A0.
Самая дешевая Scala будет оснащена 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 94 л.с., над которым будет стоять версия того же двигателя мощностью 114 л.с. На вершине линейки будет 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 148 л.с.
Volkswagen по-прежнему выпускает множество новых автомобилей и фургонов с дизельным двигателем, поэтому ожидайте, что это останется опцией для линейки Scala. Ожидайте увидеть тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 114 л.с., что и нынешний автомобиль, и он должен предлагаться либо с механической, либо с автоматической коробкой передач.
Теперь прочитайте наш обзор младшего брата Scala, совершенно новой Fabia.