Mercedes будет использовать новую космическую платформу MSA, лежащую в основе нового SL, разработанного AMG, в следующем Mercedes-AMG GT, который, возможно, придется перепозиционировать как более хардкорное предложение, по мнению высокопоставленных представителей AMG.
В беседе с Auto Express босс AMG Филип Шимер и технический директор Йохен Херманн изложили тонкие различия между покупателями нового SL, который был перезагружен как более спортивный автомобиль для его седьмого поколения, и покупателей AMG GT, а также того, что это можетозначает для следующей версии флагмана производительности бренда.
«С GT, который сейчас подходит к концу своего жизненного цикла, у нас есть несколько новых идей, — сказал Шимер.
«Наши водители GT — это люди, которые любят ездить на своем автомобиле по гоночной трассе. Мы видим это каждые выходные, и мы видим это, когда проводим наши мероприятия и академии вождения. Это место встречи гонщиков GT. Владельцы классического SL не столько любят гоночные треки, сколько больше заинтересованы в круизах ».
Шимер сказал, что платформа MSA будет использоваться брендами «по-разному» в будущем, в то время как Германн добавил: «И, конечно же, с архитектурой MSA есть место для автомобиля-преемника [для GT]. Но не имеет смысла, например, иметь GT Roadster в будущем, потому что это будет дублировать друг друга.
«Конечно, GT будет сильно отличаться от SL, потому что даже если мы будем использовать ту же компоновку трансмиссии и основные принципы кузова, например, в белой структуре, мы должны сделать GT еще более спортивным автомобилем».
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор хардкорного Mercedes-AMG GT Black Series …