Как показали последние правительственные данные, пятая часть пассажиров автомобилей, погибших на британских дорогах в 2022 году, не были пристегнуты ремнями безопасности, а зарегистрированное число несчастных случаев на дорогах, связанных с вождением в состоянии наркотического опьянения, впервые превысило 1000 человек.
Цифры, только что опубликованные Министерством транспорта, вызвали новые призывы к усилению присутствия полиции на дорогах и более активным действиям по тестированию на наркотики на дорогах.
В целом на британских дорогах в прошлом году погибло 1711 человек, что на 10 процентов больше, чем в 2021 году, но небольшое снижение на два процента по сравнению с последними показателями 2019 года до Covid. Так называемая статистика KSI, снизилась на три процента до 29 742, а число жертв всех тяжестей упало на 12 процентов по сравнению с общим показателем 2019 года до 135 480.
Дальнейший анализ данных показывает, что смертность пешеходов снизилась больше всего в 2022 году по сравнению с уровнями до Covid, на 18 процентов ниже, чем в 2019 году, в то время как на долю жертв среди пассажиров автомобилей пришлось 44 процента смертей на дорогах и 53 процента всех дорожно-транспортных происшествий. При более внимательном рассмотрении типов транспортных средств мы видим, что в 2022 году было зарегистрировано 1331 смертельный случай с участием легковых автомобилей, в то время как 220 — это грузовые автомобили, 214 — легкие грузовые автомобили, 361 — мотоциклы и 94 — велосипедные педали — последнее показывает снижение на 13 процентов по сравнению с 2019 годом.
Тремя основными факторами, способствующими гибели людей на дорогах в 2022 году, по мнению полиции, были потеря контроля (24,4%), неспособность правильно смотреть (22,3%) и неосторожность, безрассудство или спешка (21,8%). Превышение ограничения скорости стало причиной 19,7 процентов несчастных случаев со смертельным исходом, а на долю нарушений, вызванных наркотиками или алкоголем, пришлось 10,4 процента зарегистрированных смертей на дорогах.78 процентов погибших и 62 процента раненых были мужчинами, 25 процентов погибших были в возрасте 17-29 лет и 23 процента — в возрасте 70 лет и старше.
«Подтверждение того, что в прошлом году число жертв на наших дорогах выросло – и что мужчины, скорее всего, будут вовлечены в это дело – является пугающим напоминанием о том, что еще предстоит проделать очень много работы для повышения безопасности дорожного движения в Великобритании., даже если по статистике у нас одни из самых безопасных дорог в Европе», — прокомментировал представитель RAC по безопасности дорожного движения Род Деннис. «Данные показывают, что в прошлом году произошло больше дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, чем когда-либо за последнее десятилетие, вызванных тем, что водители или водители были отвлечены, пострадали (погибло 458 человек) или нарушили ограничение скорости (погибло 303 человека).
«Пришло время правительству активизировать усилия по решению этих проблем, которые, хотя и сложны, приводят к гибели сотен людей каждый год. Мы также продолжаем призывать правительство отнестись к этому вопросу с максимальной серьезностью, вновь установив цели по сокращению потерь, которые были отменены в 2010 году».
Эдмунд Кинг, директор Благотворительного фонда АА, сказал;«Каждая смерть на наших дорогах — это трагедия, и вызывает беспокойство тот факт, что после пандемии смертность на дорогах растет.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
«Хотя на первый взгляд результаты этого года представляют собой повод для некоторого празднования, снизившись с 30 процентов в предыдущем году, число погибших, не пристегнутых ремнями безопасности, упорно остается на уровне около пятой на протяжении многих лет. Необходимо согласованное и целенаправленное обучение, чтобы охватить тех водителей, которые решают рисковать своей жизнью ради двухсекундного действия.
«По-прежнему вызывает тревогу то, что число людей, погибших или серьезно раненых из-за того, что водитель транспортного средства находился под воздействием наркотиков, достигло рекордного уровня — 1023 человека. Нам нужно увеличить количество проверок полиции на вождении на наркотики на дорогах, чтобы те, кто испытывает искушение сделать это, подумали еще раз».
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…