Автомобильная промышленность призывает министра финансов снизить цены на новые электромобили для частных покупателей посредством значительной 50-процентной скидки на ставку НДС. Это, по его словам, приведет к снижению средних цен на электромобили на 4000 фунтов стерлингов и увеличению продаж электромобилей на 270 000 за три года.
Этот призыв прозвучал в связи с тем, что новое исследование Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT) показывает, что почти половина потенциальных покупателей электромобилей намерены подождать до 2030 года, чтобы отказаться от своих моделей с двигателями внутреннего сгорания.этот показатель вырос с 10 процентов в прошлом году до того, как был отложен новый запрет на бензиновые и дизельные автомобили.
SMMT указывает на 19-процентное падение частных продаж электромобилей частным покупателям в 2023 году и заявляет, что его исследование показывает, что треть водителей считают первоначальные затраты своей самой большой проблемой. Отраслевая торговая организация заявляет, что 50-процентное снижение НДС должно быть подкреплено изменениями в дорожном налоге, чтобы избежать снижения стимулов для электромобилей, а также снижением НДС для государственных сборов, чтобы помочь автомобилистам успокоиться в отношении их беспокойства по поводу затрат.
Последние данные опроса SMMT показывают, что решение Риши Сунака в декабре прошлого года отложить запрет на продажу новых бензиновых и дизельных моделей с 2030 по 2035 год значительно снизило желание водителей перейти на электромобили. В нем говорится, что 24 процента водителей признаются, что откладывают свои планы, а 14 процентов не верят, что вообще осуществят переход.
Хотя количество электромобилей на дорогах продолжает расти благодаря сильным продажам автопарка, темпы роста замедлились, а доля рынка электромобилей стабилизировалась на уровне около 16 процентов, сообщает SMMT. Это большая головная боль для производителей, которые в соответствии с мандатом на автомобили с нулевым уровнем выбросов вынуждены достичь 22-процентной доли рынка электромобилей в этом году, и их самая большая проблема — это частные покупатели, поскольку с 2022 года так называемые «розничные продажи» сокращаются.
«Предстоящий бюджет — это возможность вернуть электроэнергию в Британии в нужное русло, поддерживая водителей в переходе к экологичности за счет снижения вдвое НДС на новые электромобили, изменения предстоящих ставок акцизного сбора на транспортные средства, чтобы электромобили рассматривались как предметы первой необходимости, а не предметы роскоши, и предоставляя водителям более доступную общественную стоимость. зарядки», — сообщает SMMT. Отраслевой орган сообщает, что данные его опроса показывают, что 37 процентов водителей, заинтересованных в переходе на электромобили, «ускорят свои планы» после снижения НДС, а 25 процентов водителей, не заинтересованных в переходе, заявили, что это вариант, который, скорее всего, заставит их перейти на электромобили. их умы.
По данным SMMT, снижение НДС при покупке автомобилей сэкономит отдельным покупателям около 4000 фунтов стерлингов каждому, в то же время обойдется Казначейству дешевле, чем ныне отмененный грант на подключаемые автомобили.
SMMT также обеспокоен предстоящими изменениями в ставках дорожного налога, в результате которых с апреля около 70 процентов всех продаваемых электромобилей не будут соответствовать надбавке VED для «дорогих автомобилей» стоимостью более 40 000 фунтов стерлингов в размере 390 фунтов стерлингов в год — всегоштраф в размере 1950 фунтов стерлингов за переход на электричество. НДС на государственные сборы также находится на линии огня SMMT, и он призывает к снижению с нынешних 20 процентов до пяти процентов, в соответствии с НДС на домашние сборы.
«Бюджет — это важнейшая возможность оживить рынок электромобилей с помощью справедливого налога для справедливого перехода. Канцлер должен положить конец порочной финансовой системе, которая препятствует водителям отказываться от ископаемого топлива, и послать четкий сигнал о том, что пришло время переходить на электроэнергию», — заявил исполнительный директор SMMT Майк Хоуз. «Успех приведет к тому, что наша экономика будет развиваться благодаря мобильности с нулевым уровнем выбросов, обеспечивая более чистый воздух, более тихие дороги и более низкие эксплуатационные расходы, что положит конец неопределенности, которую мы наблюдаем среди автомобилистов».
Считаете ли вы, что электромобили должны быть дешевле?Дайте нам знать ваши мысли в разделе комментариев…