Мы уже видели, как совершенно новый Mercedes EQC второго поколения проходит испытания и приходит в боевую форму, чтобы составить конкуренцию электрическим внедорожникам премиум-класса, таким как предстоящий Audi Q6 e-tron и внедорожник BMW Neue Klasse. Но на этот раз мы заметили версию с тюнингом AMG, которая, вероятно, попытается составить конкуренцию полностью электрическому Porsche Macan за свои деньги.
Advertisement — Article continues below
Нынешний Mercedes EQC был первой уникальной, полностью электрической моделью массового производства, разработанной Mercedes на момент ее запуска в 2019 году. Это был первопроходец, но он имел определенные компромиссы с точки зрения запаса хода и эффективности, и теперь его затмевают новые конкуренты. Тем не менее, EQC оказался популярным, поэтому правильная установка этой совершенно новой версии становится гораздо более важной.
Разработанный для установки рядом с GLC с бензиновым двигателем, EQC на самом деле будет иметь очень мало общего со своим братом с двигателем внутреннего сгорания и вместо этого перейдет на полностью изготовленное на заказ шасси электромобиля. Мы почти уверены, что это будет новая архитектура Mercedes MB. EA, которая должна быть запущена в производство в 2025 году и послужит основой большей части будущей линейки электромобилей Mercedes.
Модульная платформа MB. EA предоставит новому EQC гораздо более эффективную основу для работы по сравнению с моделью первого поколения и позволит использовать более совершенные аккумуляторные блоки и более интеллектуально упакованные электродвигатели. Ожидается, что он будет иметь электрическую архитектуру на 800 В, как и Porsche Macan, которая обеспечит как зарядку, так и производительность.
Skip advertAdvertisement — Article continues below
Результатом должно стать существенное улучшение по сравнению с нынешним EQC с запасом хода в 255 миль. Нынешний автомобиль в стандартной комплектации поставляется с двумя двигателями и полным приводом, но одномоторные варианты могут послужить отправной точкой для новой линейки EQC, как в случае с внедорожником Mercedes EQE и недавно обновленными EQA и EQB.
Большая часть линейки, вероятно, по-прежнему будет оснащена двумя двигателями, особенно популярная версия AMG, которую мы заметили. Mercedes-AMG EQC также отличается выпуклым капотом, агрессивным передним бампером и большими вентилируемыми тормозными дисками, расположенными за еще более крупными дисками.
AMG наверняка внесла некоторые изменения в шасси, а также снизила дорожный просвет. Тяжелый камуфляж скрывает любые дополнительные изменения стиля, но передняя часть, вероятно, будет оснащена вертикальными стойками, напоминающими решетку радиатора Panamerica на автомобилях AMG с двигателем внутреннего сгорания.
Наши шпионские фотографии обычного Mercedes EQC второго поколения показывают, что он будет иметь сбалансированный общий силуэт, сохраняя ветровое стекло относительно вертикальным, в отличие от короткого капота EQE и сильного наклона ветрового стекла. Хотя линия окон действительно резко опускается, линия крыши лишь слегка сужается к задней части автомобиля, что должно увеличить пространство над головой сзади.
Новый EQC также представит новое поколение цифровых интерфейсов Mercedes и дизайн интерьера, а также будет оптимизирован для размещения пяти пассажиров.
Мы ожидаем, что новый EQC будет представлен где-то в начале 2025 года, а производство должно начаться позже в этом году.
Теперь узнайте больше о лучших электрических внедорожниках, которые стоит купить…>>
Skip advertAdvertisement