Лейбористская партия запустила свой План для автомобильного сектора, в котором особое внимание уделяется снижению беспокойства потребителей по поводу перехода на электромобили и мерам по поддержке автомобильной промышленности.
Политический документ лейбористов следует за Консервативным планом для водителей, обнародованным во время партийной конференции 2023 года, но не упоминает о политике «приятия водителей», предложенной тори, включая их предлагаемое ограничение скорости в 20 миль в час и меры по снижению скорости. влияние полос для автобусов или любые обязательства по улучшению содержания дорог.
Хотя в плане Лейбористской партии вновь подтверждается несогласие партии с решением правительства отложить запрет на продажу новых дизельных и бензиновых автомобилей с 2030 до 2035 года, нет никаких обязательств отменить эту меру, если Лейбористская партия будет избрана. Тщательные формулировки в документе контрастируют с заявлениями лидеров Лейбористской партии, в том числе теневого министра окружающей среды Стива Рида, который изо всех сил старался дать понять, что Лейбористская партия восстановит запрет 2030 года.
Вместо этого в плане партии для автомобильного сектора ссылается на первоначальный запрет 2030 года и говорится, что лейбористы «будут противостоять планам правительства смягчить его в парламенте, и, посредством нашей промышленной стратегии, будущее лейбористское правительство будет работать с промышленностью, чтобы продолжить борьбу с этими запретами».цели».
Это оставляет возможность будущему лейбористскому правительству полагаться на мандат ZEV, недавно объявленный правительством, для достижения целевых показателей продаж. Мандат ZEV возлагает на автопроизводителей ответственность за то, чтобы к 2030 году 80 процентов их автомобилей имели нулевые выбросы из выхлопных труб, и многие эксперты полагают, что это будет иметь почти тот же эффект, что и ныне отложенный запрет на 2030 год.
Дополнительная информация для покупателей электромобилей
Один примечательный набор политик в Лейбористском документе направлен на повышение доверия потребителей к покупке новых и подержанных электромобилей. Для новых электромобилей партия предлагает ввести требование к маркировке «Электромобиль уверен», что, по ее словам, предоставит потребителям информацию, необходимую для принятия осознанного выбора. Это включает в себя подробную информацию о выбросах CO2 в течение всего срока службы электромобиля относительно эквивалента внутреннего сгорания, реальном диапазоне использования в различных сценариях использования и ожидаемом сроке службы батареи.
Партия также намерена, в случае своего избрания, ввести схему санитарной сертификации аккумуляторов в использованных электромобилях, аналогичную схеме, применяемой Норвежской ассоциацией электромобилей. Там водители, желающие продать электромобиль, могут заплатить за самопроверку своего автомобиля с помощью устройства, подключенного к бортовой диагностике (OBD), и загрузить сертификат о его состоянии в формате PDF.
Увеличение количества пунктов начисления
План Лейбористской партии также содержит обязательства по ускорению развертывания установок зарядных станций для электромобилей путем установления новых обязательных целевых показателей для правительства в отношении количества пунктов зарядки и снятия некоторых ограничений планирования, которые применяются в настоящее время.
Документ также обязуется поддерживать инвестиции в автомобильный сектор посредством долгосрочного финансирования НИОКР и создания новой категории «Национально значимые инфраструктурные проекты» для упрощения планирования и утверждения новых гигафабрик по производству аккумуляторов.
Наряду с изменениями в сборе за ученичество (налог на предприятия с фондом заработной платы более 3 миллионов фунтов стерлингов, который в настоящее время используется для поддержки ученичества), который позволит финансировать переподготовку и переподготовку сотрудников в автомобильном секторе, пакет мер, изложенный в плане, поможетсоздать 80 000 новых рабочих мест, предлагает теневой министр бизнеса и промышленной стратегии Лейбористской партии Джонатан Рейнольдс:
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
«Лейбористское правительство будет продвигать автомобильную промышленность в будущее, увеличивая отечественные мощности по производству аккумуляторов, инвестируя в гигантские заводы и устраняя барьеры планирования, чтобы зарыть землю лопатами. Мы повысим доверие потребителей и спрос, исправив инфраструктуру зарядки и разработав четкие стандарты аккумуляторов, которые смогут понять потребители», — говорит он.
«В то же время мы продолжим инвестировать в самую сильную сторону отрасли – ее рабочую силу. Лейбористское правительство улучшит развитие навыков, устранит несостоявшийся налог на ученичество и создаст Skills England, которая будет работать рука об руку с промышленностью и профсоюзами, чтобы гарантировать, что хорошие рабочие места останутся на наших берегах на десятилетия вперед.
«Заводы по производству аккумуляторов на наших берегах, надежные сети зарядки во всех частях страны, надежные цепочки поставок, рост потребительского спроса и еще 80 000 высококвалифицированных рабочих мест. Это проспект, раскрывающий потенциал Британии».
Вы можете прочитать План лейбористов для автомобильного сектора полностью здесь.
Что вы думаете о планах лейбористов?Расскажите нам в разделе комментариев ниже…