Ранее в этом году Tesla выпустила полицейскую версию седана Model 3, которую она предложила британским службам экстренной помощи для испытаний и оценки. Идея заключалась в том, чтобы предложить полиции жизнеспособный электрический патрульный автомобиль в преддверии того, что правительственный запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания вступит в силу в 2030 году.
Tesla реализует программу уже девять месяцев, и руководитель службы экстренной помощи Макс Туз-Хобсон обнародовал некоторые выводы компании. Первые отчеты тоже выглядят обнадеживающими — по словам Теслы, модель 3 в версии Battenburg была принята полицией Великобритании и общественностью.
Самая важная проблема, с которой сталкивается полиция при переходе на патрульные автомобили, — это дальность полета, но Туз-Хобсон настаивает, что это не было большой проблемой на этапе судебного разбирательства. Он сказал: «На Model 3 можно проехать более 200 миль по синему свету.
«Среднее время пробега синим светом в Великобритании составляет около 7-15 минут. Самый продолжительный пробег наших автомобилей составил более четырех часов при активном использовании в сложных условиях вождения ».
Tesla также непреклонна в том, что офицеры могут заряжать свои автомобили в смену с минимальными нарушениями. Туз-Хобсон сказал: «На прошлой неделе я присоединился к транспортной группе, которая села в машину с запасом хода всего 80 миль. Мы остановились на нагнетателе V3 и набрали 70% мощности менее чем за 20 минут. Это дало нам еще 5–6 часов езды за смену. К тому же эта заправка стоит менее 20 фунтов стерлингов ».
Туз-Хобсон также перечисляет несколько других преимуществ, таких как минимальный износ тормозов и шин, низкие затраты на техническое обслуживание и хороший отклик общественности. Он даже говорит, что вспомогательные полицейские системы (такие как камеры ANPR и стробоскопы) оказывают минимальное влияние на дальность действия автомобиля, истощая «менее нескольких миль» от максимального значения автомобиля.
Tesla не подтвердила никаких точных спецификаций полицейского испытательного автомобиля Model 3, но колеса предполагают, что это полноприводный вариант Performance. Это означает, что он будет иметь запас хода до 352 миль, время разгона от 0 до 60 миль в час всего за 3,1 секунды и максимальную скорость 152 миль в час.
Переход к испытаниям Model 3 в качестве машины экстренного реагирования в Великобритании отражает развертывание машины в Соединенных Штатах с несколькими полицейскими силами. Тем не менее, Tesla еще не подтвердила, заинтересованы ли какие-либо силы Великобритании в постоянном использовании электромобиля в своих флотах.
В настоящее время электрические полицейские машины в Великобритании встречаются редко, но их популярность растет. В начале 2020 года полиция Глостера пополнила свой парк 75 чисто электрическими автомобилями, хотя ни один из автомобилей — большинство из которых — Nissan Leaf — не использовался в качестве аварийного.
Точно так же столичная полиция разместила парк автомобилей BMW i3 по улицам столицы. Сила также владеет 11 автомобилями Toyota Mirais, работающими на водородных топливных элементах.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать наше руководство по покупке бывшей полицейской машины …