Мы все еще можем ждать Toyota GR Corolla в Великобритании, но счастливые водители в Японии — где горячая хэтчбек была в продаже с 2022 года — уже приветствуют модернизированную модель.
Переработанная GR Corolla официально поступит в продажу с 3 ноября на внутреннем рынке производителя, а книга заказов теперь открыта для покупателей, желающих забронировать автомобиль.
Toyota заявляет, что изменения являются прямым результатом уроков, которые она извлекла из соревнований в японской серии Super Taikyu, в то время как производитель также подтвердил увеличение предложения моделей, позволяя клиентам покупать автомобиль напрямую, не участвуя в системе выделения на основе лотереи.
Ревизии GR Corolla включают усиленную конструкцию кузова с дополнительным структурным клеем, предназначенным для повышения жесткости и лучшего обработки интенсивных G-сил таких трасс, как Нюрбургринг.
Также была улучшена производительность двигателя. Добавлен новый холодный воздушный канал для снижения температуры впускного воздуха во время езды с высокой нагрузкой, обеспечивая стабильную производительность даже при длительном использовании на полной скорости. Существует также обновление звуковой системы JBL с функцией активного звукового контроля (ASC), которая имитирует турбопузырь гоночного автомобиля.
Для нынешних владельцев TGR также разрабатывает программу обновления программного обеспечения, которая будет запущена весной 2026 года. Это увеличит максимальный крутящий момент с 370 Нм до 400 Нм и пересмотрит режимы вождения системы полного привода GR-Four.
Toyota заявила, что это обновление GR Corolla является частью ее приверженности постоянному совершенствованию своей философии «все более совершенных автомобилей», причем GR Corolla находится на переднем крае программы.
Когда мы увидим GR Corolla в Великобритании?
Мы можем ожидать, что в ближайшие 12 месяцев здесь будет запущена раллийная GR Corolla, что не удивительно после того, как Toyota объявила, что построит горячую хэтчбек на своем заводе в Бернстоне, Дербишир, чтобы помочь справиться с длинными глобальными списками ожидания.
У нас есть философия, что вы строите там, где продаете, поэтому строить в Европе и не продавать в Европе будет противоречить этому, европейский COO Toyota Мэтт Харрисон сказал Auto Express. Разрыв между спросом и предложением есть сейчас, так что дело в том, как быстро мы можем его получить. Нам нужно действовать быстро.
Место работы в Бернастоне было выбрано потому, что, помимо производственных мощностей, Великобритания обладает опытом в области автоспорта, что соответствует специализированному характеру малолитражного хэтчбека. GR Corolla сделана на заказ, она не проходит обычные процессы, рассказал нам Харрисон.
В то время как нынешнее поколение Corolla было построено в Бернастоне в стандартном виде с момента его запуска в 2019 году, значительные изменения, связанные с производительностью GR Corolla, потребуют корректировки оборудования на производственной линии завода в Дербишире.
Ключевые изменения по сравнению с обычной Corolla включают в себя трехцилиндровый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и крутящим моментом 370 Нм, привод на все четыре колеса и систему вектора крутящего момента — все из которых в некотором смысле разделены с GR Yaris. На некоторых рынках в этом году Toyota также выпускает изменения в GR Corolla с пересмотренными компонентами рулевого управления и подвески для выбора шестиступенчатой ручной или восьмиступенчатой автоматической трансмиссии.
GR Corolla появилась на других рынках через два года после GR Yaris, в 2022 году. Когда мы ехали на автомобиле в США во время его запуска, мы обнаружили, что соперник Volkswagen Golf R является настоящей радостью на сельских дорогах благодаря настройке шасси и количеству обратной связи от рулевого управления в сочетании с умной системой распределения крутящего момента.
GR Yaris получил на заказ трехдверный кузов, чтобы дать аэродинамические преимущества автомобилю Чемпионата мира по ралли — который ответил, выиграв титул WRC в 2022 и 2023 годах. GR Corolla сохраняет тот же пятидверный кузов, что и стандартный автомобиль, но приобретает массу внешних модификаций, включая 18-дюймовые колеса из сплава, усиленные колесные колеса, уникальные передние и задние бамперы, спойлер задней крыши и тройной выходной центральный выхлоп — что-то, что может облегчить разбитые сердца поклонников Civic Type R.
Цена еще не объявлена, хотя мы уверены, что GR Corolla будет дороже, чем GR Yaris, который недавно начинался с 46 045 фунтов стерлингов.