Toyota GR представила гоночный автомобиль на выносливость с водородным двигателем под названием GR H2 Racing Concept в преддверии 24-часовой гонки Ле-Мана 2023 года.
Новый концептуальный гоночный автомобиль появился после того, как Автомобильный клуб de l’Ouest (ACO) объявил, что он позволит водородным электромобилям и электромобилям на водородных топливных элементах участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA с 2026 года.
Toyota GR H2 явно вдохновлена успешными гоночными автомобилями TS050 и GR010, победившими в Ле-Мане, и демонстрирует множество аэродинамических элементов днища наряду с гораздо более узкой кабиной. Toyota не раскрыла подробностей о трансмиссии GR H2, но мы можем ожидать, что к 2026 году водородная трансмиссия будет достаточно способна преодолевать изнурительные трассы на выносливость.
Toyota уже зарекомендовала себя в гонках на водородном топливе, используя технологию трансмиссии в Corolla для японской серии Super Taikyu, а также в гонках на выносливость, проводимых в Таиланде.
С водородными дорожными автомобилями, такими как Mirai, Toyota в течение некоторого времени была пионером в использовании топлива, демонстрируя при этом постоянную нерешительность в отношении полной электрификации. Однако GR H2 станет первым случаем, когда такая технология будет использована в популярном во всем мире автоспорте.
Toyota заявляет, что также хочет разрабатывать «лучшие автомобили для автоспорта», одновременно работая над созданием «углеродно-нейтрального общества», предполагая, что GR H2 станет вкладом бренда в более устойчивую форму гонок. Оттуда технология вполне может просочиться в будущие проекты дорожных автомобилей.
Гоночный отдел Toyota не новичок в гонках на выносливость, поскольку с 2018 года он уже пять раз выигрывал Ле-Ман на гибридных автомобилях. Еще до гибридной эры Toyota много раз вступала в борьбу с такими компаниями, как Porsche и Jaguar в эпоху группы C, включая 90C-V, занявшую шестое место в 1990 году, и продолжала добиваться некоторых подиумов позже в 1990-х годах. Toyota изо всех сил пыталась добиться общей победы, пока, наконец, не сделала это в 2018 году.
GR H2 будет выставлен для просмотра всем, кто посетит Ле-Ман 2023. Его можно увидеть в деревне H2 ACO на трассе Circuit de la Sarthe.
А теперь прочитайте наш превью Ле-Мана 2023…