Не довольствуясь лидерством в мировых чартах продаж здесь, на Земле, Toyota теперь смотрит на звезды с проектами, сосредоточенными на проектировании и разработке внеземных вездеходов. В настоящее время реализуются два проекта, основной из которых направлен на создание пилотируемого лунохода для космических миссий «Артемида». Калифорнийская дизайн-студия Toyota CALTY также участвует в создании собственного «маленького» вездехода, который на данном этапе представляет собой чисто дизайнерский проект.
Официально названная «Проект Toyota Lunar Exploration Mobility Works», программа была первоначально анонсирована в 2019 году и реализуется совместно с японским космическим агентством JAXA и НАСА. В конце 2022 года было также объявлено о дальнейшем сотрудничестве с Mitsubishi Heavy Industries, и после трех лет совместных исследований предварительная разработка должна начаться в следующем году. Целевая дата запуска проекта — 2029 год, когда он потенциально будет использоваться НАСА для миссии «Артемида», вернув астронавтов на Луну впервые после миссии «Аполлон-17» в 1972 году.
Сам корабль, в просторечии называемый «Лунный крейсер», будет представлять собой герметичный марсоход, которым можно будет управлять без необходимости носить скафандр. Модуль кабины должен будет выдерживать гораздо более суровые условия, чем где-либо на Земле, поскольку ему необходимо не только поддерживать давление в вакууме почти несуществующей атмосферы Луны, но и необходимость выдерживать огромные перепады температур от 120 градусов в атмосфере Луны. днем до минус 130 градусов ночью на экваторе Луны.
Температуры еще более экстремальны на полюсах, где проводится множество современных исследований на Луне, из-за возможности образования водяного льда на поверхности или под поверхностью, что имеет решающее значение для будущих миссий по исследованию Луны и Марса.
Поскольку предварительные разработки начнутся в следующем году, Toyota и ее партнеры уже установили предполагаемые размеры шестиколесного корабля: 6 м в длину, 5,2 м в ширину и 3,8 м в высоту. Это позволит создать кабину объемом около 7 квадратных метров, которая по сути станет мобильным жилым пространством и лабораторией для астронавтов.
Фумия Цуцуи, директор по исследованию космоса Центра космических исследований JAXA (JSEC) Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), объяснил: «Этот герметичный марсоход с экипажем обеспечивает как мобильность, так и обитаемость, позволяя астронавтам передвигаться и исследовать поверхность Луны в течение длительных периодов времени за пределами Луны. пределы места посадки. В каком-то смысле это космический корабль, который летает по Луне».
Разработка Lunar Cruiser будет сосредоточена на четырех ключевых технологиях, включая регенеративные топливные элементы, характеристики вождения по бездорожью, возможность автоматического вождения по бездорожью и пользовательский интерфейс. Самым сложным из них является силовая установка на топливных элементах, поскольку вместо использования аккумуляторно-электрической двигательной установки Toyota будет использовать свой опыт в технологии водородных топливных элементов для использования в Лунном крейсере. Используя процесс, называемый электролизом, водород, извлеченный из жидкой воды (которая сама создается из лунного льда, например, потенциально расположенного на полюсах), затем может быть превращен в электричество и сформировать практически бесконечный запас энергии для марсохода и его обитателей.
Кен Ямашита, руководитель проекта Лунных исследовательских мобильных работ Toyota Motor Corporation, сказал о значимости этого проекта для своих клиентов: «Реализуя этот проект, мы хотим внести свой вклад в Японию, развивая технологии и позволяя людям расти.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Еще до высадки на Луну в 2029 году мы надеемся передать технологии, отточенные в рамках проекта марсохода, обратно в общество здесь, на Земле».
Другие космические проекты автомобилестроения
Toyota CALTY Baby Lunar Cruiser
Наряду с основным проектом Toyota Lunar Cruiser, калифорнийская дизайн-студия CALTY усердно работала над созданием Baby Lunar Cruiser (BLC), проекта, который по сути является всего лишь концепцией дизайна. Студия, созданная в честь 50-летия CALTY, создала множество глобальных моделей Toyota, от оригинальной Celica 1978 года до современного пикапа Tacoma.
Хюндай
Компания Hyundai Motor совместно с крупными корейскими исследовательскими институтами приступила к реализации собственного первоначального исследовательского проекта по разработке внеземных вездеходов, как пилотируемых, так и беспилотных. Первоначальные испытания автомобилей должны быть завершены во второй половине 2024 года и будут сосредоточены на аккумуляторных электрических технологиях и функциях автономного вождения.
Ниссан
Nissan сотрудничал с JAXA в разработке своих электрических силовых агрегатов с использованием системы e-4OURS, используемой во внедорожнике Ariya. Благодаря использованию умной электроники и системы независимого управления приводом каждого колеса усилия Nissan, вероятно, распространятся на будущие проекты электромобилей, включая потенциальную полностью электрическую перезагрузку GT-R.
Ауди
Audi завершила свой собственный лунный проект с Lunar Quattro, небольшим беспилотным вездеходом, разработанным для конкурса Google Lunar XPRIZE. На данном этапе это скорее концепция, над проектом Audi сотрудничала группа немецких инженеров, работающая по совместительству.
ГМ
Компания General Motors имеет давнюю историю освоения Луны, поскольку ее инженеры спроектировали оригинальный луноход, использовавшийся в космической программе «Аполлон» в начале 1970-х годов. Совсем недавно в результате партнерства с Lockheed Martin был создан современный прототип, способный доставить астронавтов на южный полюс Луны.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…