Ford Fiesta находится в процессе оптимизации, при этом супермини теряет свой трехдверный стиль кузова, а также версии фургона.
Ford уже удалил трехдверные версии из своих онлайн-прайс-листов, но существующие заказы на трехдверные Fiesta будут выполнены, а производство на заводе Fiesta в Кельне, Германия, должно завершиться этим летом.
Представитель компании сказал: «Ford упрощает модельный ряд Fiesta, сосредоточив внимание на сериях, пакетах и функциях, которые нужны клиентам, и отказываясь от тех, которые менее востребованы. Fiesta по-прежнему будет предлагаться в версиях ST-Line, ST, Active, Titanium и Trend».
Будучи когда-то самым продаваемым автомобилем в Британии 12 лет подряд, даже Fiesta не смогла избежать проблем, вызванных пандемией и глобальной нехваткой автозапчастей. В прошлом году Fiesta в конечном итоге выпала из первой десятки самых продаваемых автомобилей в Великобритании, а внедорожник Puma стал самым продаваемым автомобилем Ford.
2022 год не выглядел лучше для Fiesta, поскольку она все еще не попала в десятку самых продаваемых автомобилей Великобритании. Переход к прекращению производства трехдверной Fiesta не должен вызывать такого шока, поскольку многие другие популярные супермини переходят на пятидверные модели кузова, такие как Volkswagen Polo, Renault Clio, Peugeot 208 и Vauxhall Corsa.
Будущее Fiesta в целом также может оказаться под вопросом, поскольку Ford превратит свой производственный центр в Кельне в крупную базу по производству электромобилей, где бренд будет создавать новые электрические внедорожники в форме модели среднего размера и спортивного кроссовера.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших семейных автомобилей, выставленных на продажу…