Новые законы вступают в силу сегодня (3 января 2024 года), вводя в действие то, что, по утверждению правительства, является самой амбициозной в мире нормативной базой для перехода на электромобили, также известной как Мандат транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV).
В то время как критики выстроились в очередь, чтобы осудить решение правительства отложить запрет на новые бензиновые и дизельные автомобили с 2030 по 2035 год, правительство заявляет, что анализ Комитета по изменению климата показывает, что более прагматичный подход Риши Сунака не окажет существенного влияния на национальный прогресс в сокращении выбросов. выбросы.
Тем не менее, помимо приведения Великобритании в соответствие с соседними странами ЕС и Канадой, Министерство транспорта заявляет, что более длительный срок дает потребителям больше свободы в выборе и дает больше времени для «выравнивания» национальной зарядной инфраструктуры.
Мандат ZEV предусматривает, что производители должны продавать все большее количество электромобилей или автомобилей с нулевым уровнем выбросов в процентах от общего объема продаж. Он начинается в этом году с целевого показателя в 22 процента для легковых автомобилей и 10 процентов для фургонов, а к 2035 году этот показатель увеличится до 100 процентов.
Ежегодный мандат ZEV нацелен на 2030 год.
| Year | Proportion of car sales to be zero-emissions | Proportion of van sales to be zero-emissions |
| 2024 | 22% | 10% |
| 2025 | 28% | 16% |
| 2026 | 33% | 24% |
| 2027 | 38% | 34% |
| 2028 | 52% | 46% |
| 2029 | 66% | 58% |
| 2030 | 80% | 70% |
Чтобы отметить реализацию нового закона, министр технологий и декарбонизации Энтони Браун посетит новый зарядный центр BP Pulse в Лондоне.
«Помимо того, что мы потратили более 2 миллиардов фунтов стерлингов на переход на электромобили, наш мандат на автомобили с нулевым уровнем выбросов будет способствовать дальнейшему стимулированию экономики и поддержке производителей в сохранении квалифицированных британских рабочих мест в автомобильной промышленности», — сказал он.
«Мы обеспечиваем инвестиционную уверенность в секторе зарядных устройств для расширения нашей сети зарядных станций, которая уже выросла на 44 процента с этого момента в прошлом году. Это поддержит постоянно растущее количество электромобилей в Великобритании, на долю которых в настоящее время приходится более 16 процентов нового автомобильного рынка Великобритании».
Хотя правительство заявляет, что новый закон поможет домохозяйствам перейти на электричество, поддержит рост рынка подержанных электромобилей и будет стимулировать увеличение количества зарядки, оно до сих пор не отреагировало на призывы отрасли создать стимулы для дальнейшего стимулирования продаж новых электромобилей.
В настоящее время государственные стимулы в основном сосредоточены на щедрых личных налоговых льготах для пользователей электромобилей компании, грантах на подключение к электросети для фургонов и 350 фунтах стерлингов на оплату зарядных пунктов для людей, живущих в квартирах.
Выступая перед визитом министра, вице-президент BP Pulse UK Акира Киртон сказал: «Этот мандат вселяет уверенность в нашей стратегии, подтверждая наши планы инвестировать 1 миллиард фунтов стерлингов в течение 10 лет для продолжения развития сотен центров зарядки электромобилей по всей стране.2030, чтобы укрепить зарядную инфраструктуру Великобритании».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…