Volvo планирует обновить свои мягкие гибридные модели с двигателями внутреннего сгорания и подключаемые гибридные модели во второй половине этого десятилетия, при этом руководители говорят, что надеются «полюбить» такие модели, как XC90, XC60, S90, V90., S60 и V60.
Шведский бренд готовится начать производство своего первого автомобиля на новой платформе SPA2 — полностью электрического флагманского внедорожника Volvo EX90. Этот автомобиль должен поступить в продажу по всему миру к 2025 году, и к этому моменту нынешний XC90, использующий более старую основу SPA1, достигнет естественного завершения производственного цикла, который начался еще в 2018 году.
Но, выступая на пресс-конференции, на которой бренд объявил о рекордной прибыли в 2023 году, главный операционный директор Бьорн Аннуолл сказал, что, хотя Volvo по-прежнему стремится стать чисто электрическим брендом к 2030 году, она внесет обновления, по крайней мере, в некоторые из своих оригинальных автомобилей SPA1. в это время.
«Очевидно, что переход [к электрификации] происходит в разные сроки по всему миру», — сказал Аннуолл. «Это сильная сторона Volvo – у нас сбалансированное портфолио. Хотя мы представляем EX90, у нас все еще есть XC90. И я не думаю, что они собираются так сильно пожирать друг друга в продажах;мы собираемся продавать больше EX90 в Северной Европе, но мы будем продавать больше XC90 в Восточной Европе;больше XC90 в центральной части США, больше EX90 на западе США.
«Очевидно, что XC90 и наши автомобили SPA1 оказались очень успешными;сейчас у них сильный, вневременной дизайн. Мы обновили информационно-развлекательную систему со встроенным Android и т. д. Но есть следующий шаг, который вы можете сделать в отношении внешнего дизайна, дизайна интерьера, а также информационно-развлекательной системы. Очевидно, что мы инвестируем в это;это не огромные инвестиции, и мы очень хорошо знаем, как это делать, потому что занимаемся этим уже 97 лет.
«Так что да, для некоторых ключевых автомобилей PHEV/MHEV мы сделаем эти инвестиции;мы вернемся к вам по поводу того, какие автомобили и в какое время, но, очевидно, они будут продолжать играть очень важную, дополняющую роль в нашем портфолио».
У Volvo больше нет подразделения по производству двигателей внутреннего сгорания, поскольку ранее оно было выделено в новую компанию под названием Aurobay. Вполне возможно, что Aurobay, которая также является частью Geely, могла бы предоставить более эффективные бензиновые силовые агрегаты, чтобы помочь XC90 и XC60 во второй половине десятилетия, хотя, поскольку Аннуолл решил исключить двигатели из своего списка потенциальных улучшений,Изменения, скорее всего, коснутся программного обеспечения, неметаллических внешних компонентов, таких как бамперы и фары, а также внутренней отделки и материалов.
Сколько стоит твоя машина?Узнайте это с помощью нашего бесплатного инструмента оценки…