С точки зрения оплошностей, это довольно плохо: первые изображения флагманского Jeep Wagoneer S были случайно опубликованы его материнской компанией Stellantis в социальных сетях, задолго до официального представления совершенно нового электрического внедорожника позднее в этом году.
Фотографии были быстро удалены из Facebook, вероятно, тем же невезучим человеком, который их загрузил, но не раньше, чем Интернет смог наложить на них свои цифровые руки.
Изображения подтверждают, что элегантный, эффектный дизайн, впервые представленный в 2022 году, практически не изменился в процессе превращения автомобиля из концепта в готового к производству конкурента BMW iX, Audi Q8 e-tron и будущего Range Rover Electric.
Знаменитая решетка радиатора Jeep с семью прорезями занимает почетное место в передней части Wagoneer S, но была немного переосмыслена и теперь подсвечивается светодиодами. Решетка окружена ультратонкими фарами, а световая полоса во всю ширину расположена над ней и тянется поперек лица автомобиля.
Передний бампер имеет набор вентиляционных отверстий с обеих сторон, которые должны помочь направлять воздух по бокам автомобиля, а также большой воздухозаборник внизу, который помогает охлаждать аккумулятор и двигатели внизу.
Квадратные колесные арки — еще одна типичная черта дизайна Jeep, но сзади расположен огромный плавающий спойлер на крыше, предназначенный для направления воздуха вниз для дополнительной аэродинамической эффективности. Мы видим, что дизайн задней части очень прост, но, конечно же, там тоже есть световая полоса во всю ширину.
Нам еще не удалось заглянуть внутрь Wagooner S, но он может почерпнуть вдохновение из нынешнего флагманского внедорожника бренда: Grand Wagoneer. Этот автомобиль оснащен дисплеями с диагональю до 75 дюймов, включая отдельный сенсорный экран для климат-контроля и еще один дисплей только для переднего пассажира. Grand Wagoneer может вместить до восьми человек, но Wagoneer S может быть только пятиместным, как внедорожники BMW и Audi, с которыми он конкурирует.
Jeep Wagoneer S станет первым автомобилем, использующим совершенно новую архитектуру STLA Large от Stellantis, ту же технологию, которую Alfa Romeo и Maserati будут использовать в своих флагманских электромобилях.
Специализированная архитектура электромобиля позволяет использовать аккумуляторы емкостью от 85 до 118 кВтч, и мы ожидаем, что Wagoneer S будет использовать максимально возможный блок, поскольку Jeep заявляет, что его целевой диапазон составляет 400 миль на одной зарядке. Он также будет иметь полный привод, иметь рейтинг Trail Rated для езды по бездорожью, как и другие джипы, и развивать мощность 592 л.с., что позволит ему разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Jeep Wagoneer S должен быть представлен и поступить в продажу в США позднее в этом году, а в 2025 году пересечет океан и приземлится в Европе и Великобритании.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электрических внедорожников, которые продаются прямо сейчас…