«Смотрите на это пространство с точки зрения гибридов», — говорит старший европейский представитель Honda, и фирма планирует продолжать фокусироваться на автомобилях с несколькими видами топлива, несмотря на то, что полностью электрический внедорожник серии 0 появится в Великобритании в следующем году.
В разговоре с Auto Express менеджер по продукту Honda Europe Эндрю Уинфилд сказал: «Мы еще не раскрыли, как будет выглядеть следующее поколение нашей линейки продуктов, но гибридный — это то, где будет сидеть объем.
На момент написания статьи Honda продает только один электрический автомобиль в Великобритании — кроссовер e:Ny1, а остальная часть его линейки является либо полной гибридной, либо гибридной. Производственная версия концепта электрического внедорожника серии 0 должна поступить в производство в конце этого года и поступит в продажу в Великобритании к середине или второй половине 2027 года, по словам Уинфилда.
Мы не знаем точно, чего ожидать от серии 0, но мы знаем, что линейка внедорожников будет «конкурентоспособной» с такими конкурентами, как Tesla Model Y. Затем последует модель седана, а также другой меньший внедорожник, который будет конкурировать с такими, как Skoda Elroq. Но появление следующего поколения электромобилей Honda не замедлит его гибридного наступления.
Это, возможно, не должно удивлять, учитывая, что недавно Европейская комиссия отменила свои предыдущие амбиции только в отношении электромобилей, разрешив продажу бензиновых и дизельных автомобилей (хотя и в ограниченном количестве) после 2035 года. В то время как Великобритания, похоже, твердо придерживается своего крайнего срока 2030 года для продажи автомобилей на бензине и дизельном топливе и запрета на гибридные автомобили в 2035 году, продажи гибридных и подключаемых гибридов выросли в прошлом году на семь и 35 процентов соответственно. Вместе два типа силовых агрегатов теперь составляют один из четырех новых автомобилей, проданных в Великобритании.
«Многоэнергетическое решение — это путь вперед, — объяснил Уинфилд. — Это будет переходный период, — это займет время. — Мы в прошлом взяли на себя обязательство достичь 30% [продаж электромобилей] во всем мире к 2030 году. — Я думаю, что реальность будет немного меньше.