Согласно последней информации Общества производителей и торговцев автомобилями (SMMT), на дорогах Великобритании зарегистрировано более миллиона электромобилей с аккумуляторной батареей.
В январе 2024 года рынок новых автомобилей вырос на 8,2 процента, составив 142 876 регистраций, что почти на 11 000 единиц больше, чем в январе прошлого года. Это самые высокие показатели отрасли с января 2020 года, но рост числа новых регистраций был обусловлен ростом автопарка и корпоративными рынками, поскольку спрос на новые автомобили среди частных покупателей снизился на 15,8%. Цифры показывают, что в январе на долю зарегистрированных автопарков пришлось более 62 процентов новых моделей, находящихся на дорогах, что больше, чем 52,7 процента за месяц в 2023 году.
В настоящее время Великобритания перешагнула порог в один миллион электромобилей: в январе было зарегистрировано 20 935 аккумуляторных электромобилей — рост на 21 процент в годовом исчислении, в результате чего общее количество электромобилей за все время, согласно данным SMMT, достигло 1 001 677. Однако январская доля рынка BEV в 14,7% ниже, чем за весь 2023 год, когда на BEV приходилось 16,5% от общего числа регистраций.
Хотя в целом цифры выглядят достаточно многообещающими, отрасль сталкивается с тревожной тенденцией среди частных покупателей, которые, похоже, теряют аппетит к электромобилям, поскольку в этом году начинает действовать мандат на нулевые выбросы. Мандат ZEV требует, чтобы в этом году производители продавали 22 процента своих автомобилей с аккумуляторной батареей, но количество регистраций BEV частными покупателями в январе упало на 25,1 процента в годовом исчислении. SMMT теперь признает это как «постоянную тенденцию, которая подорвет способность Великобритании достичь чистого нуля».
Торговая организация заявляет, что «становится все более очевидным», что для оживления интереса к продажам BEV необходим новый пакет стимулов для частных покупателей. SMMT призывает правительство временно снизить вдвое НДС на продажи электромобилей, что, по его словам, добавит еще четверть миллиона регистраций электромобилей к ожидаемому показателю в Великобритании к 2026 году, сократив выбросы CO2 более чем на пять миллионов тонн от общего количества в Великобритании. в процессе.
Генеральный директор SMMT Майк Хоуз говорит, что, хотя Великобритании потребовалось 20 лет, чтобы достичь рубежа в миллион электромобилей, эта цифра может быть удвоена за два года при наличии правильных стимулов. «Рост рынка в настоящее время зависит от бизнеса и автопарков. Поэтому правительство должно использовать предстоящий бюджет для поддержки частных покупателей электромобилей, временно снизив вдвое НДС, чтобы сократить выбросы углекислого газа, стимулировать экономический рост и помочь всем осуществить переход. Производителям было предложено поставлять автомобили, теперь мы просим правительство помочь потребителям покупать автомобили, от которых зависит нулевая прибыль», — сказал он.
У вас есть электромобиль?Расскажите нам о своем опыте в разделе комментариев…