Alfa Romeo обновила Junior на 2026 год новым уровнем комплектации Ti как для гибридной модели «Ibrida», так и для полностью электрической Elettrica.
Первоначально он назывался Milano в течение нескольких дней, пока Alfa Romeo не была вынуждена изменить название, Junior — это модель начального уровня Alfa, которая разделяет свои основы с Vauxhall Mokka, Jeep Avenger и Fiat 600. Как с гибридной, так и с электрической силой Junior не только конкурирует с этими автомобилями, но и с такими, как Volvo EX30, Ford Puma и MINI Aceman.
Новый гибрид Junior Ibrida 2026 по-прежнему стоит от 29 000 £, увеличившись до 31 500 фунтов для нового Ti и 34 200 фунтов для Sport Speciale. Идите на Junior Elettrica EV, и диапазон начинается с 32 400 фунтов до 34 900 фунтов Ti, а затем 37 600 фунтов Sport Speciale .
Вершиной модельного ряда Junior является горячая версия Veloce, разделяющая свои основы с Abarth 600e и новым Vauxhall Mokka GSE по цене в 40 800 £. Alfa Romeo также продолжает свой «Alfa Romeo EV grant» — снижая цены на Elettrica на 1500 фунтов. Вы можете найти еще больше скидок на услугу Auto Express Buy A Car, где на Junior Elettrica доступна средняя экономия более 2500 фунтов.
Стандартный Junior по-прежнему поставляется с 18-дюймовыми колесами из сплава Petali, светодиодным освещением спереди и сзади и дизайном решетки Alfa Romeo Leggenda Scudetto. Внутри есть двойные 10,25-дюйморные экраны, сиденья из ткани Alfa Icona и руль из синтетической кожи. Адаптивный круиз-контроль, задние датчики парковки и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto также являются стандартными.
Уровень комплектации «Ti» (Turismo Internazionale) Alfa Romeo имеет долгую историю, предлагаясь на Giulia Super в 1960-х годах, на Alfasud в 1980-х годах и также на Stelvio, Giulia и Tonale в более поздние времена. Теперь на Junior Ti добавляет подогреваемые и электрически регулируемые сиденья, кожаный руль, алюминиевые педали и тонированные окна. На внешней стороне есть ручки дверей в цвете кузова и черные крышки зеркал, чтобы пойти с новыми 18-дюймовыми дисками из сплава «Fori».
Оформление Sport Speciale остается неизменным с матричными светодиодными фарами, электрической крышкой багажника с открытием без использования рук, 180-градусной задней камерой, 360-градусными датчиками парковки и безключевым входом. Внутри вы найдете Alcantara-покрытые сиденья с кожей и Alcantara рулевым колесом, беспроводным зарядным устройством для смартфонов и подогреваемыми дверными зеркалами. Новый «Sport Pack» был добавлен и к Junior, который включает в себя спортивные сиденья Sabelt, красные внутренние акценты и ручные переключатели передач на моделях Ibrida.
Junior Ibrida является единственным вариантом двигателя внутреннего сгорания и предлагает 145 л.с. и 230 Нм крутящего момента, в результате чего время 0-62 миль в час составляет 8,9 секунды. Elettrica может иметь 154 л.с и 265 Нм крутного момента, но она все еще на 0,1 секунды медленнее до 62 миль в минуту из-за ее более тяжелого веса на 240 кг.