Некоторых владельцев Volvo EX30 попросили ограничить их зарядку до 70 процентов, чтобы снизить риск возникновения пожаров, связанных с батареями.
После обращения к владельцу Volvo EX30, который получил предупредительное сообщение от своего автомобиля о возможности возникновения пожара, Auto Express связался с Volvo UK. Компания ответила: «Volvo Cars выявила потенциальную проблему с аккумуляторными батареями высокого напряжения, произведенными конкретным поставщиком, на некоторых автомобилях модельного года 2024-2026 EX30 Single Motor Extended Range и Twin Motor Performance.
В редких случаях аккумулятор может перегреться при зарядке до высокого уровня, что в худшем случае может привести к возникновению пожара в аккумулаторе. Как сообщает Volvo, в ближайшее время будет проведено отзыв, а фирма добавляет: «Мы связываемся со всеми пострадавшими владельцами, чтобы попросить их ограничить свои автомобили максимальным уровнем зарядки до 70 процентов. Мы свяжемся с ними снова, как только будет доступно исправление».
Платформа SEA2, которая лежит в основе EX30, аналогична той, что находится в Smart #1 и #3, хотя батарея NMC мощностью 69 кВт-ч в автомобилях EX30 Single Motor Extended Range и Twin Motor Performance отличается от блока мощностью 66 кВт, найденного в моделях Smart.
В дополнение к своему заявлению Volvo повторяет, что «в то время как количество зарегистрированных инцидентов очень мало, что составляет около 0,02% автомобилей, которые мы идентифицировали как потенциально затронутые, и у нас нет сообщений о связанных с этим травмах, мы относимся к этому очень серьезно».
• Google
• Reddit
• Whatsapp — это приложение для обмена сообщениями.