Ровно через два месяца после того, как Volkswagen ID.3 получил право на получение правительственного гранта на электромобили, его более крупные братья и сестры, внедорожники ID.4 и ID.5, были добавлены в схему.
Как и ID.3, и Volkswagen ID.4 и более скучный Volkswagen ID.5 получают только базовый грант в размере 1500 £ от правительства. Ford Puma и E-Tourneo Courier остаются единственными автомобилями, которые получают более высокую сумму в размере 3750 фунтов. Тем не менее, этого все еще достаточно, чтобы снизить базовую цену VW до 35 495,5 фунтов.
Однако, хотя на первый взгляд пара электрических внедорожников может показаться одинаковой ценой, есть некоторые различия с точки зрения спецификаций, которые следует учитывать. Начнем с того, что ID.4 доступен в базовой форме Pure с меньшей силовой установкой мощностью 52 кВт-ч как в комплектациях Essential, так и в комплектации Match, но ID.5 с меньшей батареей предлагается только в спецификации Match. Несмотря на то, что существуют две разные спецификации ID.4 и ID.5, ранее стоившие больше, чем его боксирный брат, все эти модели недавно были перемещены вниз по той же цене в 36 995 £, что неслучайно ниже квалификационного порога в 37 000 фунтов.
Меньший Pure аккумулятор предлагает диапазон до 227 миль в зависимости от модели.
Более крупный аккумулятор Pro также доступен на ID.4 в комплектации Essential по той же цене в 36 995 £ до предоставления гранта в 1 500 фунтов, что должно означать, что ID.5 Essential с той же батареей в 77 кВт-ч также получает государственный взнос, несмотря на то, что он стоит 41 090 фунтов.
Более дорогие модели ID.4 и ID.5 — Match Pro, Black Edition и GTX Edition — не соответствуют требованиям, поскольку они превышают предельную цену в 42 000 £.
Мы не виним тебя.
Тем не менее, мы можем сказать, что, хотя обе машины превентивно получили снижение цены, чтобы претендовать на ЭКГ, они не были такими же значительными, как тот, который получил MINI Countryman, которому удалось незаметно пробраться в список претендентов пару недель назад.
Начиная с всего 31 505 £, включая грант, базовая MINI Countryman E снизила свою цену более чем на 10 000 £ с момента ее первого запуска, причем все модели в диапазоне имеют право на сумму в 1,50 фунта стерлинга. Что касается остальной части линейки MINI, электрические Cooper и Aceman еще предстоит добавить к схеме правительства, но бренд предлагает свои собственные скидки в размере 1 500 £, чтобы сохранить свои модели конкурентоспособными по сравнению с теми, которые имеют право.