Volkswagen ID.4 получит существенное обновление в 2026 году, а электрический семейный внедорожник получит новую технологию аккумулятора, совершенно новый внешний вид и даже новую табличку с именем ID.4, превращающимся в Volkswagen ID. Tiguan.
Volkswagen ID.4 мог бы быть в продаже только в течение четырех лет в его нынешнем облике, но в начале этого года на Мюнхенском автосалоне генеральный директор Volkswagen Passenger Cars, Томас Шейфер, сказал нам, что, как один из «наших самых продаваемых автомобилей», ID.4 должен быть обновлен на новый дизайнерский язык [Volkswagen], и описал внедорожник следующего поколения как «фантастический автомобиль».
Мы ждем официальных подробностей, но мы знаем, что Volkswagen ID. Tiguan будет использовать платформу Volkswagen MEB +, а также литиево-фосфатные аккумуляторы (LFP), которые должны помочь снизить цены на автомобили начального уровня.
Мы не ожидаем, что VW объявит цены на новый Volkswagen ID. Tiguan еще какое-то время, но поскольку новый VW ID.4 доступен по цене около 35 000 £ через услугу Auto Express Buy A Car, мы ожидаем, что цена на ID. Tigua будет примерно на том же уровне.
Volkswagen ID.4 или Volkswagen ID. Тигуанский
Volkswagen по-прежнему молчит о том, какое название получит его электрический внедорожник среднего размера, но есть сильные намеки на то, что ID.4 будет переименован в Volkswagen ID. Tiguan.
Когда на Мюнхенском автосалоне был задан вопрос о том, увидим ли мы возрождение ID.4 как ID. Tiguan, следуя по стопам ID.2all, который достигнет серийного производства позже в 2025 году как ID. Polo Schäfer улыбнулся, пожал плечами и сказал: «Это не подтверждено, это были бы спекуляции».
Тем не менее, в отдельном интервью главный дизайнер Андреас Миндт сказал: «По моему мнению, у вас должны быть имена. Оригинальный Beetle был Volkswagen 1200; это не имя. Но зрители сразу же дали ему имя. Эти имена настолько человечны; вы можете гуманизировать их. Это то, что мы хотим преследовать; этот человеческий элемент на Volkswagen. Я люблю это. »
Предполагая, что ID.4 будет переименован в ID. Tiguan, название не является единственной частью автомобиля, которая будет обновлена.
Аварварии — это аварварии.
Как будет выглядеть Volkswagen ID. Tiguan?
Volkswagen еще не дал нам подсказку о том, как будет выглядеть новый Volkswagen ID. Tiguan, но пресс-секретарь Volkswagen ранее подтвердил, что ID. Tiguan будет иметь гораздо более чистый, более стремительный дизайн по сравнению с нынешним ID.4.
Мы не ожидаем, что фундаментальные размеры и форма ID.4 изменятся, но мы ожидаем больших параллелей между электромобилем и бензиновым и гибридным Тигуаном.
Это означает, что аналогичный передний край с аккуратной световой полосой и резкой подписью дневного светофора, возможно, с добавлением освещенного значка VW. Незначительные различия, такие как более чистая нижняя секция, должны помочь обозначить EV от его аналога сгорания, который получает разрывный воздухозабор, охватывающий всю ширину переднего бампера.
Чтобы избежать слишком большого количества ненужных изменений в боковых панелях, мы ожидаем, что ID. Tiguan унаследует тяжелую черную облицовку ID.4 вдоль подоконников и колесных рамок — особенность, которая, скорее всего, растянется на заднюю часть автомобиля, которая, как и прежде, найдет свою номерную табличку, установленную в бампере, а не в крышке багажника.
Здесь мы можем увидеть новый значок Tiguan ID, визуализированный также впервые. Для того, чтобы придать EV более современный вид, он будет сидеть под гораздо более прогрессивной световой подписью и (другим) освещенным значком.
В целом, ID. Tiguan должен сохранить многое из того, что сделало ID.4 таким успешным, но в более современной упаковке.
Как будет выглядеть интерьер Volkswagen ID. Tiguan?
Наряду с обширными внешними изменениями, мы ожидаем, что новый Volkswagen ID. Tiguan будет выглядеть по-другому внутри, как ранее подтвердил инсайдер VW.
Недавние обновления на других моделях VW включали возвращение физических кнопок для таких вещей, как рулевое колесо и климат-контроль, отойдя от сенсорных элементов управления.
Mindt признался, что это было точкой рассмотрения в будущем, ссылаясь на время и усилия, которые его команда вкладывает в предстоящий ID. Крест, который будет сидеть ниже Tiguan в линейке электромобилей фирмы.
Действительно, Миндт признал, что ошибки были сделаны с последней Volkswagen Golf: «Наш рейтинг удовлетворенности упал с Golf Mk8, большое время. прокручивающие вещи, вы знаете, сенсорные слайдеры — это упало. Так что это легко улучшить этот рейтинг с этой маленькой вещью».
VW стремится работать над повышением качества кабины и удобства использования, поскольку VW не может позволить себе терять позиции перед конкурентами.
Общее количество изменений для нового ID.4 будет, по-видимому, «подобно изменению от Mk5 к Mk6 Golf». Эти две модели использовали одни и те же основания, но более позднее издание было названо Volkswagen как новое поколение.
Какие варианты аккумуляторных батарей и силовых агрегатов будут предлагаться?
Конкретные данные о батарейных и моторных технологиях пока остаются в секрете, но в настоящее время Volkswagen ID.4 предлагается с батареями мощностью 52 кВтч и 77 кВтц и либо с одномоторным задним приводом, либо с двухмоторным полным приводом.
Мы понимаем, что для ID. Tiguan VW собирается перейти на технологию LFP (литий-железофосфат), которая, по словам Шафера, станет «крупным шагом вперед с точки зрения затрат для [VW]», что, надеюсь, поможет снизить цены каталога на начальные версии будущих автомобилей ID. cars.
В то время как LFP не так энергоемка, как используемые существующие никель-манганец-кобальтовые (NMC) батареи, VW преодолеет это, загрузив больше ячеек в свои автомобили, используя новую схему «cell-to-pack».
Вероятно, маловероятно, что новый ID. Tiguan будет оснащен самым маленьким 38 кВт-ч LFP аккумулятором, доступным в предстоящем ID. Polo, но ничто не мешает производителю добавить емкость, чтобы увидеть, как внедорожник достигнет 250 миль или более на зарядке.
В компоновке не используется рама аккумулятора, три ряда призматических ячеек рядом друг с другом и охлаждающая пластина на вершине упаковки. В результате использование аккумулаторов LFP должно помочь снизить затраты.
Для версий с большей дальностью действия ID. Tiguan, скорее всего, VW будет придерживаться NMC, позволяя автомобилям с лучшими характеристиками дальность около 350 миль, возможно, подталкивая 400 миль на выбранных версиях. Энергосберегающий тепловой насос останется необязательным.
Сколько будет стоить новый Volkswagen ID. Tiguan?
Мы пока не знаем, сколько будет стоить новый Volkswagen ID. Tiguan.
Нынешний ID.4 стоит от 36 995 £, а его основные конкуренты, такие как Ford Explorer, Skoda Enyaq и Renault Scenic, стоят менее 40 000 фунтов — новый ID. Tiguan должен быть конкурентоспособным по цене.