BMW готовит большое обновление для своей роскошной 7-й серии и i7, с «всеобъемлющими изменениями», по словам генерального директора Оливера Зипса. Мы увидим новый флагманский седан в конце апреля на автосалоне в Пекине, прежде чем он достигнет серийного производства в третьем квартале этого года.
Ключевым изменением для новой 7-й серии станет интеграция технологий нового поколения BMW Neue Klasse, которая фундаментально изменит электронные системы автомобиля, как в моделях с двигателем внутреннего сгорания, так и в электрических моделях. Это также будет сопровождаться совершенно новым интерьером, который, как мы ожидаем, интегрирует систему Panoramic iDrive BMW и интерфейсы сенсорного экрана нового поколения.
Мы также увидим много изменений внешнего стиля, как показано в новом тизере, показанном, когда бренд представил свои последние финансовые результаты. Это изображение показывает более тонкие и более широкие верхние дневные ходовые огни и полностью отделенные решетки почки, которые также освещаются вокруг. Это будет частью упрощенного, оптимизированного внешнего вида, основанного на новейшем языке дизайна BMW.
Обновления механических элементов менее ясны, но мы ожидаем увидеть небольшие изменения в гибридных силовых агрегатах. Это будет облегчено новыми технологиями, полученными из программы Neue Klasse, и поможет улучшить опыт вождения и эффективность автомобиля. Однако именно полностью электрический i7 получит наибольший технический макияж, с большим количеством инноваций, замеченных в новом iX3, которые должны появиться. К ним относятся более эффективные батареи и двигатели, которые должны значительно увеличить дальность и улучшить производительность.
Мы уже заметили много прототипов нового BMW серии 7 и тестирование i7, что дает нам еще больше представления о обещанных изменениях. Профиль серии 7 останется большим и блочным, но мы ожидаем, что автомобиль будет доступен с новым выбором легкосплавных колес. На наших шпионских снимках также больше камуфляжа на задней части автомобиля, перекрывая задние фонари, что говорит о том, что здесь еще больше настроек. Двойные наконечники выхлопных газов на внешнем краю бампера автомобиля на этих снимках показывают, что это бензиновая версия.
Этот тип фундаментального обновления похож на то, что Mercedes сделал со своим новым S-классом, и вскоре будет раскрыт EQS. В то время как автомобили могут выглядеть во многом похожими снаружи, BMW (как и Mercedes) сосредотачивается на технических аспектах своего флагманского седана. Audi, однако, официально убрала свой A8 в краткосрочной перспективе, без четкого плана преемственности.
Это может быть сокращающийся рынок, но BMW по-прежнему явно верит, что в ультра-люксовых седанах есть ценность. мы будем внимательно следить, чтобы увидеть, могут ли серии 7 и i7 вызвать ренессанс.