Согласно новому отчету, поразительные 18 процентов дорог в Англии и Уэльсе станут непригодными для проезда через пять лет, если не будут вложены миллиарды фунтов стерлингов.
Ежегодный опрос местных властей по техническому обслуживанию дорог (ALARM), проведенный Альянсом асфальтовой промышленности (AIA), показывает, что каждая пятая дорога — что эквивалентно 37 000 миль — находится в таком плохом состоянии, что им осталось менее пяти лет жизни.
В общей сложности на ремонт каждой выбоины в Англии и Уэльсе требуется около 14 миллиардов фунтов стерлингов. Эта оценка на 2 миллиарда фунтов стерлингов выше, чем оценка, сделанная в прошлогоднем опросе ALARM, и на 5 миллиардов фунтов стерлингов больше, чем было необходимо в 2012 году. но автомобильные группы сказали, что это не будет иметь большого значения.
В отчете ALARM местные дороги отнесены к одной из трех категорий: хорошие (оставшийся срок службы более 15 лет), удовлетворительные (оставшийся срок службы от 5 до 15 лет) и плохие (оставшийся срок службы менее пяти лет).
Хотя более половины местных дорог в настоящее время классифицируются как хорошие, около 100 000 миль асфальта нуждаются в восстановлении в какой-то момент в течение следующих 15 лет.
Рич Грин, председатель AIA, сказал: «Результаты опроса ALARM этого года выглядят мрачно, если не неудивительно. Местные дороги лежат в основе всех других местных служб, но результаты показывают ухудшающуюся картину их общего состояния и способы их улучшения.
«В настоящее время шлифовка происходит в среднем реже, чем раз в 100 лет», — добавил Грин.
Он заключил: «Из колонок и сообщений в социальных сетях, посвященных выбоинам, становится ясно, что состояние наших местных дорог остается ключевой проблемой для общественности. Инновации в области материалов и технические достижения могут зайти так далеко — они не панацея. Без изменения структуры финансирования и выделяемой суммы местные дорожные условия не могут и не улучшатся».
Теперь узнайте больше о влиянии весеннего бюджета на 2023 год на ямочный ремонт…