Новый Lotus Eletre, вероятно, является самым захватывающим и противоречивым новым автомобилем, когда-либо выпущенным британской маркой. Большой внедорожник, тяжелый, дорогой, может ездить сам по себе и производится в Китае, а не в Норфолке — что думает об этом основатель Lotus Колин Чепмен?
Во многих смыслах это неизбежная эволюция, как и многие другие автопроизводители. На этой неделе также появились первые официальные фотографии нового Ferrari Purosangue, первого внедорожника итальянского бренда (хотя Ferrari называет его внедорожником Ferrari). Что Энцо Феррари сделал бы из этого?
С экономической точки зрения внедорожники Lotus и Ferrari имеют смысл;взгляните на успех — и непредвиденные денежные поступления — Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus принесли своих создателей. И все мы знаем, что Porsche сегодня было бы трудно существовать, если бы не Cayennes и Macan, которые он продает.
Скорее всего, эти великие основатели компаний очень гордились бы достижениями людей, управляющих их бизнесом сегодня. Мы еще ничего не слышали о Ferrari, но, поговорив с командой разработчиков Eletre, многие руководящие принципы Колина Чепмена были применены к машине, даже если под ней находится большая и тяжелая батарея.
Нас часто угощают невероятно ранним доступом к автомобилям, о которых вы будете мечтать или купите в ближайшие годы. А иногда, когда снимается обложка, то, что мы видим, захватывает дух — по совершенно неправильным причинам. Надеюсь, у меня есть хорошее покерфейс для таких случаев.
Но когда я впервые увидел Eletre, у меня на глаза навернулись слезы – не в последнюю очередь как у фаната и бывшего владельца Lotus. Это действительно так хорошо – это очень в духе Lotus, это выглядит как Lotus, и это очень умно.
Ранее мы уже говорили, какими хорошими хранителями являются Geely, китайские владельцы Lotus. Если Eletre (и новая Emira) указывают на будущее Lotus, то я уверен, что Колин Чепмен был бы очень горд.
Нажмите здесь, чтобы увидеть список самых быстрых внедорожников, которые продаются прямо сейчас…