Если вы думали, что платить за Netflix, Amazon Prime и Disney+ плохо, Volkswagen теперь заставляет владельцев ID.3 платить дополнительно, если они хотят, чтобы их автомобиль обеспечивал полную производительность.
Да, вы правильно прочитали: начальные модели Volkswagen ID.3 Pure выпускают 170 кВт (168 л.с.) на конфигураторе VW, но посмотрите на мелкий шрифт, и вы увидите, что автомобиль теперь поставляется в электронном виде, ограниченный только 148 л.с., если владелец не платит абонентскую плату.
Эта подписка в настоящее время составляет 16,50 фунтов стерлингов в месяц. Это почти в три раза больше, чем цена Standard with Ads подписки Netflix после месячного бесплатного пробного периода — или в общей сложности 165 фунтов стерлингов в год. Владельцы также могут выбрать пожизненную подписку на общую сумму 649 фунтов стерлингов, но Auto Express ждет подтверждения от VW о том, связано ли это с профилем пользователя или автомобилем.
Если вы думаете о покупке ID.3, вы можете купить новый через сервис Auto Express Buy A Car или приобрести подержанную модель по ценам от 9 000 фунтов стерлингов без оплаты подписки.
Пакет обновления производительности
Volkswagen заявляет, что, хотя выбор обновления производительности увеличивает чистую мощность с 148 к.с. до 168 к.с. и максимальный крутящий момент с 265 Нм до 310 Нм, это не влияет на дальность хода.
Поскольку автомобиль зарегистрирован на 168 л.с. от завода, владельцам не нужно будет уведомлять свою страховую компанию, в любом случае.
Тем не менее, пока неизвестно, что произойдет, если владелец взломает свой автомобиль, чтобы вручную включить дополнительную мощность бесплатно.
Чтобы было ясно, Volkswagen не единственная автомобильная компания, которая просит клиентов платить, чтобы получить максимальную мощность из своих автомобилей; BMW получила много критики несколько лет назад, когда она предложила абонентскую услугу для активации таких функций, как подогрев сидений.
Владельцы Polestar могут приобрести пакет производительности, похожий на тот, который сейчас предлагает Volkswagen, хотя это скорее обновление программного обеспечения для увеличения мощности, а не для разблокировки мощности, которая уже была там.