Если вы задавались вопросом о том, стоит ли поставить BMW Z4 на подъезд, вам, вероятно, следует принять решение скорее раньше, чем позже, поскольку роудстеры BMW вскоре исчезнут из британских дилеров.
BMW объявила в начале этого года, что производство Z4 прекратится в 2026 году (наряду со своим аналогом Toyota Supra), но для Великобритании у вас даже не будет столько времени, чтобы записать свое имя, поскольку BMW прекращает поставки до конца года.
Z4 больше не отображается на веб-сайте BMW UK единственными кабриолетами, оставшимися, являются варианты 4-й серии и BMW UK подтвердила Auto Express, что, хотя автомобиль все еще доступен для заказа в небольшом количестве, дилеры будут принимать заказы только до конца года.
Поскольку продажи Z4 подошли к концу, спортивный автомобиль с задним приводом последовал за Porsche Boxster и Cayman с рынка, причем Porsche теперь выполняет заказы только из существующих запасов.
Этот отбор спортивных автомобилей оставляет Mazda MX-5 (в постоянной продаже в Великобритании с весны 1990 года), а также Alpine A110 и Lotus Emira в качестве единственных основных спортивных автомобилей, оставшихся ниже 100 тыс. фунтов стерлингов, и Alpine уже подтвердила, что A110 покинет нас в феврале 2026 года.
Z4 впервые появился в Великобритании в 2003 году с поразительной моделью поколения E85, которая заменила ретро-стиль Z3. Оригинал появился в формате родстера и купе, но когда второе поколение Z4 прибыло в 2009 году, оба были заменены родстером с использованием складной жесткой крыши типа, который был в моде в то время.
Автомобиль нынешнего поколения поступил в продажу в 2018 году и вернулся к мягкой вершине, в то время как совместная разработка с Toyota означала, что Z4 делился большинством своих механических характеристик с фиксированной крышей Supra.