Ford получил больше полезной энергии от аккумуляторных батарей, установленных на его электрический внедорожник Mustang Mach-E на 2022 модельный год, что привело к небольшим, но полезным улучшениям в реальном диапазоне для большинства моделей линейки.
Первые автомобили, на которые будут внесены изменения, будут доставлены в конце первого квартала 2022 года.
Первоначально обнаруженный в конфигураторе Ford для США, в зависимости от спецификации Mach-E будет предлагать от одного до 7,4 процента больше заявленной дальности, что приведет к увеличению дальности до 17 миль по сравнению с моделью Standard Range RWD, согласно оценкам американского EPA.
В Великобритании автомобиль Standard Range RWD предлагает заявленные 273 мили при полной зарядке, что означает, что автомобиль MY22 может проехать до 293 миль.
Исключением из этой разработки является высокопроизводительный Mustang Mach-E GT.
В моделях с батареями стандартного диапазона потребление энергии увеличилось с 68 кВтч до 70 кВтч, в то время как полезная емкость моделей расширенного диапазона увеличилась с 88 кВтч до 91 кВтч.
Эти относительно небольшие приросты на 2 и 3 кВт, вероятно, были объединены с общим повышением эффективности для реализации относительно значительных улучшений диапазона.
Это сопровождалось изменением кривой зарядки автомобиля, особенно при превышении 80% заряда, когда быстрая зарядка обычно прекращается на многих электромобилях, чтобы продлить срок службы батареи.
Генеральный директор Ford по производству электромобилей Даррен Палмер ранее обещал обновить возможности быстрой зарядки при высоком уровне заряда, а владельцы на форумах уже сообщали об улучшении скорости зарядки при более высокой емкости аккумулятора — более 40 кВт при более чем 80-процентной емкости в некоторых.случаи.
Цены на линейку Mustang Mach-E начинаются от 42 530 фунтов стерлингов.
Оцените электромобили с самым большим запасом хода сейчас …