Aston Martin заявляет, что ее бренд Lagonda определенно мертв

Aston Martin окончательно отклонил любые попытки возродить значок Lagonda, а босс Лоуренс Стролл заявил, что предлагаемый люксовый суббренд «никаким образом не связан» с планами по созданию будущих электромобилей или подключаемых гибридов. Вопрос о закрытии Lagonda обсуждался с 2021 года, но теперь все сомнения улеглись.

Британский производитель выпустил ряд концептов Lagonda за последнее десятилетие, а в 2015 году запустил малосерийный седан Lagonda Taraf. Каждый раз он заявлял, что бренд готов вернуться к автомобилям с большим упором на роскошь и меньшим акцентом на роскошь.спортивная динамика.

Однако, выступая во время отчета Aston о финансовых результатах за 2023 год, исполнительный председатель компании Лоуренс Стролл пояснил, что проекты Lagonda, задуманные до того, как он взял на себя контроль над фирмой, были полностью свернуты. «Они находились под прежним руководством, — сказал Стролл, — и этот план полностью мертв. Это никоим образом не связано с нашим планом по созданию электрифицированных транспортных средств».

Стролл считает, что существующее позиционирование Aston достаточно роскошное, чтобы удовлетворить потребности клиентов. «В наших спортивных автомобилях достаточно роскоши», — сказал он, — «поэтому мы не рассматриваем «менее производительный, но более роскошный» автомобиль. Наша продукция имеет необходимый уровень роскоши».

Aston Martin планирует представить четыре BEV, но отложил сроки их реализации до 2026 года, что позволило тем временем представить пару подключаемых гибридных моделей. Когда его попросили объяснить причину задержки выпуска электромобилей, Стролл сказал: «Это обусловлено рыночным спросом. Как показывает опыт большинства OEM-производителей, потребительский спрос [на электромобили] по цене Aston Martin оказался не таким, каким мы думали два года назад. Мы просто отодвигаем это назад — все технологии есть, платформа есть — единственное, чего нет — это потребительского спроса на этой ранней стадии. Мы благоразумно принимаем это решение».

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших роскошных внедорожников…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

4 недели ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

4 недели ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

4 недели ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

4 недели ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

4 недели ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

4 недели ago