Китайский автомобильный гигант BYD не отпустит ногу с бензина, несмотря на двухлетнее продуктовое наступление, в ходе которого компания запустила не менее восьми совершенно новых моделей в Великобритании.
Ключом к этому станут новые продукты, включая семиместный флагманский внедорожник и два дополнительных гибрида DM-i, последний из которых, по словам Ли, поступит в продажу в течение следующих шести месяцев.
Наталкивая Ли на более крупную модель и возможного соперника таких автомобилей, как электромобиль Kia EV9 и бензиновый и гибридный Skoda Kodiaq, Ли сказал: «Вы увидите, что выйдет семиместный внедорожник; он в нашей дорожной карте».
Мы знаем, что он будет предлагаться как электромобиль; ссылаясь на BYD Tang, который в настоящее время продается в Китае и Европе, Ли улыбнулся и сказал: «Это новая версия [Tang].
Технология флэш-зарядки
Она подтвердила, что новый внедорожник станет первой моделью в Великобритании (помимо премиум-модели Denza Z9GT, которая появится в начале следующего года), которая получит инновационную технологию «флэш-зарядки» фирмы, которая способна работать со скоростью до 1360 кВт.
Однако BYD, по-видимому, не готова выпустить автомобиль, оснащенный возможностью зарядки мегаватт, без того, чтобы клиенты могли использовать его. Наша цель в Великобритании составляет не менее 50 [зарядных станций] до мая следующего года, Ли сказал нам. Тогда к концу [2026 года] нам нужно иметь не менее 200-300 технологий флэш-зарядки [в Великобритании].
Больше гибридов с подключением
Ли желание большего количества PHEV DM-i в BYD-говорят и ее комментарии о наличии многотопливных вариантов в каждом сегменте, может означать, что мы видим взгляд на Тан также оснащенный новейшей технологией подключения фирмы. Это означает диапазон с нулевыми выбросами 60 миль или более, плюс возможность быстрой зарядки постоянного тока.

Последнее, что нужно учитывать Ли и ее команде в попытке построить быстрорастущий бренд в Великобритании и Европе, — это сосредоточение внимания на обслуживании клиентов, которое, по мнению вице-президента, поднимет BYD выше элиты.
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы решаем проблему быстро. Если есть фундаментальная техническая проблема, у нас есть летящий врач; в течение 24 часов мы летим, чтобы решить проблему.
Ли видит здесь возможности особенно для таких автопарков, как таксисты или частные водители, которые зависят от своих автомобилей день за днем. Это нелегко, но если они доверяют вам, это означает, что вы уже прошли очень экстремальный экзамен, сказала она.
