Коротко
- Chery Arrizo 7 получит два типа силовых установок: бензиновый 1.5T и подключаемый гибрид C-DM.
- Гибридная версия обладает запасом хода более 1700 км (CLTC) и может проехать 116 км только на электричестве.
- Серийная модель будет доступна в Китае в четвертом квартале 2026 года.
- Разработка седана велась с учетом требований потребителей более чем из 70 стран мира.
Концепт-кар Chery Arrizo S превратился в седан Arrizo 7, который будет предлагаться с бензиновым двигателем 1.5T и подключаемым гибридом C-DM. Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло технические характеристики обеих версий, включая габариты и снаряженную массу.
Модель, которая ранее выпускалась до 2018 года, займет в линейке седанов Chery промежуточное положение между Arrizo 5 и Arrizo 8. Запуск модели на китайском рынке запланирован на четвертый квартал 2026 года.
Производственная версия лишилась двигателя 2.0T из концепта
Chery представила Arrizo S на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года с 2,0-литровым турбомотором мощностью 192 кВт (257 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм. Однако серийная версия, представленная на автосалоне в Чэнду в августе, получила два двигателя меньшего объема.
Бензиновый вариант оснащается четырехцилиндровым турбомотором Chery SQRG4T15 объемом 1,5 литра, который развивает 115 кВт (156 л.с.) номинальной и 105 кВт (141 л.с.) полезной мощности при крутящем моменте 235 Нм. Двигатель работает в паре с роботом (DCT); согласно данным MIIT, расход топлива составляет 6,20 л/100 км.
Версия C-DM сочетает в себе 1,5-литровый атмосферный двигатель SQRH4G15 с электромотором и специализированной гибридной трансмиссией. Мощность двигателя составляет 82 кВт номинальной и 71 кВт (95 л.с.) полезной. Chery заявляет расход топлива на уровне 0,65 л/100 км и общий запас хода по циклу CLTC более 1700 км (что эквивалентно примерно 1400 км по циклу WLTP). В реестре MIIT указан расход 0,69 л/100 км.
Для подключаемого гибрида используется литий-железо-фосфатная (LFP) батарея емкостью 19,527 кВт·ч, обеспечивающая запас хода на электротяге в 116 км. Батарейные ячейки поставляет Anhui Deye Energy Technology, а сборкой аккумуляторов занимается дочерняя компания Chery — Wuhu Qida Power Battery System. Максимальная скорость обеих версий ограничена отметкой 180 км/ч.
Chery представила Arrizo S на Пекинском автосалоне 2026 года.
Габариты и оснащение
Длина Chery Arrizo 7 составляет 4 739 мм, ширина — 1 850 мм, колесная база — 2 770 мм, а расстояние между передним и задним мостами — 1 590 мм.
Бензиновая версия имеет высоту 1 491 мм и массу 1 350 кг. Гибрид выше на 7 мм (1 498 мм) и тяжелее на 248 кг (1 598 кг).
Для бензиновой версии указана система Bosch 207ESC, а для версии C-DM — система 207EBS от Shanghai LiKe.
Экстерьер сохранил черты концепта: крупную шестиугольную решетку радиатора, угловатую оптику, линию крыши в стиле фастбэк и интегрированный задний спойлер. В интерьере предусмотрены центральный сенсорный дисплей мультимедиа, отдельная цифровая приборная панель, селектор передач на рулевой колонке и физические кнопки управления на центральной консоли.
Планы на мировые рынки
Представители Chery представили седан в Чэнду как модель для глобальных рынков, отметив, что при разработке учитывались требования более чем 70 стран. Графики продаж на экспортных рынках, финальные комплектации и цены пока не объявлены.
Интерьер Chery Arrizo 7 с двухспицевым рулем, беспроводной зарядкой и физическими переключателями на центральной консоли.
Термины в новости
- PHEV (подключаемый гибрид)
- Гибрид с батареей, которую можно заряжать от розетки. Проезжает на электричестве несколько десятков километров, дальше работает как обычный гибрид на бензине.
- CLTC (китайский цикл испытаний)
- Китайская методика измерения расхода и запаса хода. Цикл мягкий, поэтому запас хода по CLTC заметно больше, чем по WLTP и тем более в реальной езде.
- МИИТ (Минпромторг Китая)
- Министерство промышленности и информационных технологий Китая. До начала продаж публикует сертификационные данные новых машин — размеры, мощность, фотографии, поэтому новинки часто впервые появляются именно там.
- Робот с двумя сцеплениями (DCT, DSG)
- Роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями: одно отвечает за чётные передачи, другое — за нечётные. Следующая передача готова заранее, поэтому переключения почти мгновенные.