Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
    • Словарь
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Новости

    Chery Fulwin T11: шестиместный EREV-внедорожник с LiDAR и ценой от 28 480 $

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov13.11.2026Комментариев нет5 Минут на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Шестиместный Chery Fulwin T11 длиной 5,2 метра с технологией EREV и лидаром Falcon 700, запущен в Китае по цене от 28 480 USD
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Коротко

    • Chery представила в Китае обновленный шестиместный EREV-кроссовер Fulwin T11 по цене от 189 900 юаней (28 480 долларов).
    • Новинка получила систему помощи водителю Falcon 700 с LiDAR, обновленный софт и новые цвета кузова и салона.
    • Запас хода на электротяге составляет до 220 км, а общий запас хода с бензиновым двигателем — до 1 400 км.
    • В 2027 году модель может выйти на рынки Великобритании (под брендом Jaecoo 9), России (Exeed ET8) и других стран.

    Chery представила в Китае обновленный 2027 Fulwin T11 — внедорожник на базе технологии увеличителя запаса хода (range extender). Шестиместная модель представлена в четырех комплектациях по цене от 189 900 до 249 900 юаней (28 480–37 480 долларов; около 25 700–33 800 евро). Ожидается, что за пределами Китая модель появится на международных рынках в 2027 году под другими брендами группы: в Великобритании это будет Jaecoo 9, в России — Exeed ET8, а на других зарубежных рынках — Exlantix ET9.

    Главное обновление — система помощи водителю Falcon 700, которая установлена в трех комплектациях и доступна как опция в базовой версии Plus. Система включает в себя установленный на крыше LiDAR, обновленное вычислительное оборудование и функцию Navigate on Autopilot (NOA) для городских условий, обеспечивающую помощь при движении «от парковки до парковки», а также проезд через неохраняемые перекрестки и круговые перекрестки.

    T11 сохраняет свои габариты и силовую установку с увеличителем запаса хода (range extender), но получил обновленное программное обеспечение для салона, дополнительное оборудование и изменения в экстерьере. Версии с задним (RWD) и полным (AWD) приводом обеспечивают запас хода на электротяге до 220 км (по циклу CLTC, что составляет примерно 180 км по WLTP) и общий запас хода до 1 400 км (по циклу CLTC, около 1 148 км по WLTP).

    Цены на 2027 Chery Fulwin T11 и системы помощи водителю

    Конфигурация Официальная цена Цена по акции
    220 RWD Plus 189 900 юаней (28 480 долларов; около 25 700 евро) 179 900 юаней (26 980 долларов; около 24 300 евро)
    220 RWD Max Smart Driving 209 900 юаней (31 480 долларов; около 28 400 евро) 199 900 юаней (29 980 долларов; около 27 100 евро)
    220 AWD Max Smart Driving 229 900 юаней (34 480 долларов; около 31 100 евро) 219 900 юаней (32 980 долларов; около 29 800 евро)
    220 AWD Ultra 249 900 юаней (37 480 долларов; около 33 800 евро) 239 900 юаней (35 980 долларов; около 32 500 евро)

    Официальные цены остались на уровне запуска T11 в октябре 2025 года. Специальные цены учитывают субсидию на трейд-ин в размере 10 000 юаней (1 500 долларов; около 1 400 евро). Покупатели, меняющие Chery на новую модель, могут получить еще 10 000 юаней (1 500 долларов; около 1 400 евро), а при переходе с другого бренда — 7 000 юаней (1 050 долларов; около 950 евро). Максимальная совокупная выгода составляет 20 000 юаней (3 000 долларов; около 2 700 евро).

    Система Falcon 700 входит в стандартное оснащение двух комплектаций Max Smart Driving и комплектации Ultra. В базовой версии Plus используется Falcon 500, но Falcon 700 доступен как опция. Обновленная система сочетает в себе установленный на крыше LiDAR Hesai AT128 и вычислительное оборудование BMC. Она поддерживает навигацию NOA на шоссе и в городе, помощь при парковке, а также проезд через неохраняемые перекрестки и круговые перекрестки.

    Система восприятия включает 27 модулей: 11 камер, три радара миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков и LiDAR.

    Обновления экстерьера и интерьера

    В обновленном T11 убрали хромированную отделку в нижней части дверей и изменили дизайн заднего бампера. В палитру экстерьера вошли цвета Danxia Red и Xiayu Orange, а в интерьер — Jinpo Orange.

    Габариты внедорожника: длина — 5 205 мм, ширина — 1 998 мм, высота — 1 800 мм, колесная база — 3 120 мм. Конфигурация салона с шестью местами (2+2+2) осталась прежней.

    Автомобиль оснащен четырьмя дверями с электроприводом и функцией мягкого закрытия, управлением жестами, голосом и ключом, а также защитой от защемления и функцией размораживания. Задняя дверь поддерживает бесконтактное открытие взмахом ноги и проекцию дополненной реальности (AR).

    За работу 30-дюймового 6K-панорамного дисплея отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8255 с интерфейсом HMI 2.0. Поддерживаются Apple CarPlay, Huawei HiCar и CarLink. Голосовой помощник Xiaoqi AI использует модели ByteDance Doubao и iFlytek Spark AI.

    Все три ряда сидений имеют электрорегулировку. В топовых версиях предусмотрен подогрев, вентиляция и массаж для первых двух рядов, а для третьего ряда доступен подогрев. Также в оснащение входят 17,3-дюймовый 3K-экран для задних пассажиров, аудиосистема Boya Sound из 23 динамиков и 9,2-литровый холодильник с функцией охлаждения до -18°C и нагрева до 50°C.

    Силовая установка, запас хода и зарядка

    Все версии оснащены 1,5-литровым турбомоторным увеличителем запаса хода (range extender) и электромотором мощностью 6-в-1.

    Версия RWD Plus выдает 195 кВт (261 л.с.) и 324 Нм, а RWD Max — 200 кВт (268 л.с.) и 332 Нм. Обе версии разгоняются до 100 км/ч за 9,3 секунды.

    Полноприводные (AWD) версии используют два электромотора суммарной мощностью 350 кВт (469 л.с.) и 642 Нм. Разгон до 100 км/ч составляет 5,4 секунды.

    Версии RWD оснащены литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 33,68 кВт⋅ч, а AWD — 39,92 кВт⋅ч. Зарядка от сети постоянным током (DC) с 30% до 80% занимает 15 минут. Расход топлива в режиме поддержания заряда по циклу WLTC составляет 6,1 л/100 км для RWD и 7,02 л/100 км для AWD.

    Подвеска состоит из двойных поперечных рычагов спереди и многорычажной независимой конструкции сзади. Версии AWD получили систему полного привода Chery Snow Leopard и адаптивные амортизаторы CDC. В целях безопасности установлены 11 подушек безопасности, кузов на 88% состоит из высокопрочной стали и алюминия, предусмотрены системы автономного экстренного торможения и активного подруливания.

    Продажи и конкуренция

    Пик продаж Fulwin T11 пришелся на декабрь 2025 года (4 551 единица), после чего последовал спад. В августе продажи восстановились до 2 700 единиц, но в октябре упали на 18,7% по сравнению с сентябрем, составив 1 386 машин.

    При стартовой цене в 189 900 юаней (28 480 долларов; около 25 700 евро) T11 конкурирует в китайском сегменте крупных трехрядных EREV-кроссоверов. Одним из конкурентов является Leapmotor D19, цена на который начинается от 219 800 юаней (32 950 долларов; около 29 700 евро).

    Интерьер 2027 Chery Fulwin T11 с 30-дюймовым 6K-панорамным дисплеем.

    Термины в новости

    EREV (электромобиль с генератором)
    Последовательный гибрид: колёса всегда крутят электромоторы, а бензиновый двигатель работает только как генератор и подзаряжает батарею. Такую схему используют многие китайские марки, например Li Auto.
    Лидар
    Лазерный датчик, который измеряет расстояние до объектов и строит объёмную картину вокруг машины. Используется в системах помощи водителю и автопилотах.
    CLTC (китайский цикл испытаний)
    Китайская методика измерения расхода и запаса хода. Цикл мягкий, поэтому запас хода по CLTC заметно больше, чем по WLTP и тем более в реальной езде.
    WLTP (цикл измерения расхода и запаса хода)
    Европейская процедура испытаний, по которой измеряют расход топлива, выбросы и запас хода электромобиля. Ближе к реальности, чем старый NEDC, но в реальной езде запас хода обычно меньше.

    Все термины — в словаре

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Впервые замечен рестайлинг BMW X2 на базе архитектуры Neue Klasse

    13.11.2026

    Пикап Defender и возрождение Jaguar обеспечат рост JLR в США

    13.11.2026

    Arcfox представила Beta S3 и Beta T1 с технологией быстрой замены батареи

    13.11.2026

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW sponsored SUV Гибридные автомобили Кроссоверы Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2026

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.