Фургон Citroen Relay был обновлен на 2022 год с капитальным ремонтом уровней оборудования и настройками трансмиссии.
Новые изменения включают обновленную линейку дизельных двигателей, соответствующих стандарту Euro 6.3.2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом аналогичен агрегату в старой модели, за исключением того, что теперь доступны только два состояния настройки. Реле предлагается с крутящим моментом 118 л.с. и 310 Нм или 138 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Оба варианта идут исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Citroen переработал свою линейку Relay, отказавшись от уровня отделки салона «Worker», поэтому новый модельный ряд состоит из начального уровня «X», среднего уровня «Enterprise» и топового «Driver». Базовые версии «X» теперь получают круиз-контроль с ограничителем скорости в стандартной комплектации, а модели «Enterprise» и «Driver» получают новое внутреннее USB-гнездо для зарядки и держатель планшета Dashboard. Розетка для загрузочного отсека на 12 В теперь также включена в каждую модель.
Модели среднего класса Enterprise по-прежнему получают помощь при парковке сзади, регулируемое по высоте водительское сиденье с поясничной опорой, пятидюймовый информационно-развлекательный экран со спутниковой навигацией и различные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон и система предупреждения о движении сзади.
Новые изменения не повлияли на грузоподъемность Relay. Самый большой фургон Citroen по-прежнему предлагает максимальную полезную нагрузку 1870 кг.
Однако цены изменились: базовая «X» увеличилась до 26 665 фунтов стерлингов, а топовая «Driver» — с 35 995 фунтов стерлингов (оба без НДС).
Ознакомьтесь с последними новостями об полностью электрическом электронном реле Citroen здесь …