Hyundai намекнула, что горячий Ioniq 3N находится в разработке, Concept Three, представленный на Мюнхенском автосалоне на этой неделе, содержит несколько тонко завуалированных намеков о будущем автомобиля.
Концепт довольно спортивный, и, очевидно, у вас есть наследие с брендом N, европейский босс Hyundai Xavier Martinet сказал Auto Express. Я думаю, что это справедливая тема для рассмотрения.
Концепт, который превратится в серийный хэтчбек Ioniq 3 летом следующего года, содержит стилевые детали, которые также предают его спортивные намерения, такие как расширенные колесные колеса, трюк, ранее развернутый на Ioniq 5 N, чтобы создать более внушительный внешний вид без необходимости внесения значительных изменений в кузов.
Новый Hyundai Ioniq 5 N теперь доступен за чуть более 55 000 фунтов стерлингов, в то время как подержанный Hyundai i30 N может быть ваш за чуть более 22 000 фунтов стерлингов.
Спрос на горячие хэтчбеки
Вопрос всегда заключается в том, есть ли спрос у покупателей? Есть ли рынок? продолжил Мартинет. Как сделать свой автомобиль таким, который покупатели хотят купить?
По словам главного дизайнера Hyundai Design Europe Эдуардо Рамиреса, демонстрируемый автомобиль имеет то, что на первый взгляд выглядит как огромный двойной выхлоп, но на самом деле это динамик, который помогает создать «эмоциональный опыт через звук», ссылаясь на попытки сделать электромобили менее стерильными от шума и взаимодействия, которые предлагает бензиновый горячий хэтчбек.
Это возможность. Мы не называем ее N, она еще не одобрена, добавил глава дизайна Hyundai Саймон Лоасби. Но я думаю, что все в компании понимают, что нужно Европе, и это компактные горячие хэтчики, поэтому это тема для обсуждения.
Второй электромобиль под брендом N Hyundai будет запущен примерно в конце этого года с появлением Ioniq 6 N, модели, которая, по словам бренда, будет опираться на возможности впечатляющего Ioniq 5 N. Джун Парк, вице-президент N Management Group компании, сказал Auto Express на запуске автомобиля этим летом, что 5 был всего лишь первым кругом, с уроками из первоначального электрического горячего хетча, применяемого к будущим автомобилям.