Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Без рубрики

    Jaecoo и Omoda объявляют о «налоговой скидке», чтобы противостоять налогу на оплату за милю

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov04.12.2025Комментариев нет2 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Omoda E5 and Jaecoo E5
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Китайские бренды Omoda и Jaecoo немедленно отреагировали на объявление правительства о том, что с 2028 года вступит в силу система оплаты за милю дорожного налога, которая, по сути, будет стоить среднему водителю электромобилей сотни фунтов в год.

    Пара запустила свою собственную скидку на налог на электромобили, которая, по их словам, отменит входящий налог на дорогу в размере 3 пенсов за милю на 20 000 миль. Доступная на полностью электрических Omoda E5 и Jaecoo E5, которые имеют одинаковые основы, скидка на налог в размере 600 £ предлагается на автомобили, приобретенные через Omoda and Jaecoo finance по 48-месячному соглашению.

    Омода и Jaecoo отмечают, что средний EV, как говорят, проезжает 8740 миль в год, что будет эквивалентно 262 фунтам стерлингов в виде дорожного налога по 3 пенса за милю.

    Omoda E5, доступный в сделке, — это Noble с более высокими характеристиками, который получает 360-градусную парковочную камеру, электрически регулируемые передние сиденья, солнцезащитную крышу, электрическую заднюю дверь и усовершенствованную аудиосистему с восемью динамиками.

    Jaecoo E5 Luxury также является самой высокой отделкой, которую вы можете получить, и поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными колесами, электрической крышкой загрузки, шумоизолированными окнами, 13,2-дюймовным центральным дисплеем, беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, внешней камерой на 540 градусов и панорамным солнцезащитным потолком с электрическим зонтиком.

    Оба автомобиля оснащены аккумулятором 61 кВт-ч, но это более дешевая Omoda, которая идет дальше по заряду на 267 миль, по сравнению с Jaecoo на 248 миль. Первоначально они оба поставлялись с максимальными зарядными частотами 80 кВт, но Omoda теперь получает до 130 кВт и Jaecoo до 110 кВт.

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Lexus LFA возвращается, но нет V10 в поле зрения

    05.12.2025

    Потрясающая Toyota GR GT прибывает, чтобы потрясти элиту суперкаров с 641 л.с. мощностью V8

    05.12.2025

    Новый Jeep Avenger Stargazer — это автомобиль профессора Брайана Кокса D:Ream

    04.12.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.