В настоящее время хэтчбек является одним из 13 автомобилей Renault, Alpine, Nissan и Vauxhall, которые подтвердили получение гранта правительства на электромобили, снизив начальную цену ретро стильного супермини Renault 5 до 21 495 фунтов стерлингов.
Но ни один автомобиль пока не претендует на более высокую сумму в 3750 фунтов стерлингов, причем все 19 моделей, объявленных в настоящее время, поступают на более низкий уровень в 1500 фунтов стерлингов.
Покупатели теперь смогут получить грант на новый 5, а также другие модели электромобилей в линейке Renault, такие как боксиер Renault 4 (теперь 25 495 фунтов стерлингов), хэтчбек Renault Megane (теперь 30 995 фунтов стерлингов) и внедорожник Renault Scenic (теперь 35 495 фунтов стерлингов).
Проверьте последние цены через сервис Auto Express Find A Car и посмотрите, сколько вы можете сэкономить на новом электромобиле.
Кроме того, если 5 не достаточно спортивный для вас, Renault подтвердил, что спортивный брат R5, Alpine A290, также будет квалифицироваться, хотя самая мощная модель GTS не попадет, так как она стоит выше порога 37 000 фунтов стерлингов.
5s более милый кузен, Nissan Micra (который разделяет многие из его частей и совпадает с Renault по цене) также получит правительственную скидку в размере 1500 фунтов стерлингов, как и более крупный внедорожник Nissan Ariya.
Вся линейка электромобилей Vauxhall EV также получит официальное правительственное грант, после того как бренд предварительно объявил о поддерживаемой компанией альтернативе в промежуточном периоде.
Citroen впервые подтвердил, что вся его линейка электромобилей будет иметь право на грант в начале этой недели, по e-C3, e-C3 Aircross, включая модель с более длинной дальностью действия, объявленную на прошлой неделе и e-C4, а также новый e-C5 Aircross и e-Berlingo, все из которых имеют право на финансирование в размере 1500 фунтов стерлингов за транспортное средство.
Несмотря на то, что любая скидка, несомненно, хорошая новость для покупателей, она поднимает вопрос о том, насколько экологически чистый должен быть автомобиль, чтобы иметь право на грант высшего уровня в размере 3750 фунтов стерлингов от правительства.
Существует также вопрос о том, имеют ли бренды (или нет) соответствующую аккредитацию Science-Based Target Initiative (SBT).Это свидетельствует о приверженности компании сокращению выбросов парниковых газов, работая над достижением цели чистого нуля, и является обязательным для получения государственного гранта.
Однако, разговаривая с инсайдерами отрасли, Auto Express понимает, что есть бренды с параллельными сертификациями, представляющими аналогичные климатические цели, которые не могут получить грант, потому что у них нет специального SBT.
Поэтому, поскольку для гранта объявлено больше автомобилей, и нам известно о нескольких брендах, которые завершили процесс подачи заявок и ожидают подтверждения, в списке могут быть некоторые явные упущения, поскольку компании без установленной аккредитации доказывают свою позицию правительству в надежде получить столь желанную скидку.
Автоэкспресс обратился в Департамент транспорта с просьбой прокомментировать этот вопрос, но пока не получил ответа.
Реакция промышленности
Джон Вейхманис, главный исполнительный директор, Carwow
Данные из платформы Carwow показывают, что покупатели готовы действовать; спрос на электромобили стоимостью до 37 000 фунтов стерлингов вырос на 124% за неделю после объявления о программе.
Стив Кэтлин, управляющий директор, Vauxhall
Мы приветствуем поддержку Electric Car Grant для каждой электрической модели в линейке Vauxhall — включая те, которые производятся здесь, на нашем заводе Ellesmere Port — и надеемся, что это позволит большему количеству британских автомобилистов наслаждаться преимуществами перехода на электромобили.
Джеймс Тейлор, управляющий директор, Nissan Motor GB
Nissan всегда была пионером электрических автомобилей, и это объявление является захватывающим шагом в пути электрификации в Великобритании. Micra и Ariya являются первыми, и у нас есть три новых электромобиля, в том числе полностью электрический британский Leaf, который поступит в продажу в конце этого года.
Адам Вуд, управляющий директор Renault UK
Мы просили правительство сопоставить свои экологические амбиции с действиями по ускорению спроса на электромобили, и оно выполнило это, создав грант на электромобили (ECG).
В будущем крайне важно, чтобы производители, поставщики инфраструктуры зарядки и правительство продолжали сотрудничать в качестве команды для создания необходимой экосистемы электромобилей, опираясь на позитив, который эта последняя схема вносит на рынок.
Саймон Уильямс, имел полис, RAC
Еще одна волна автомобилей, имеющих право на получение обновленного гранта правительства на электромобили, является еще более приятной новостью. Также очень положительно видеть, что другие производители, которые не достигают целей экологически чистого производства, снижают свои цены. Те, кто хочет сделать переход, теперь имеют более широкий выбор автомобилей с лучшей стоимостью, чем когда-либо прежде. Это может только помочь ускорить переход на электромобили».