Коротко
- Lamborghini представила лимитированную серию Temerario Tettonero Capsule с эксклюзивной двухцветной окраской.
- Тираж новой спецверсии составит всего 499 экземпляров.
- Автомобиль оснащен 4,0-литровым V8 с турбонаддувом и тремя электромоторами, обеспечивающими суммарную мощность 907 л.с.
- В будущем ожидаются новые модификации модели, включая версию Spyder, внедорожную версию и трековую версию.
Разве можно устоять перед отсечкой на 10 000 оборотов в минуту?
Благодаря 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддуром, способному развивать 10 000 об/мин, в сочетании с тремя электродвигателями, Lamborghini Temerario доказала, что она не уступает в скорости своему старшему собрату — Revuelto. Пока производство этого не самого бюджетного суперкара итальянского бренда идет полным ходом, Lamborghini представила новую лимитированную версию — Tettonero Capsule. Это не облегченная и более быстрая версия Superleggera, но ее может быть достаточно, чтобы убедить потенциальных покупателей выбрать именно эту модель вместо Revuelto.
Дизайнерское подразделение Lamborghini Centro Stile разработало Temerario Tettonero Capsule, наделив этот монстр с V8 характерным двухцветным окрасом. Капот, крыша и резкие линии, проходящие по капоту и бокам автомобиля, выполнены в черном цвете Nero Noctis, который контрастирует с такими цветами, как Giallo Inti, Arancio Xanto, Blu Cepheus, Verde Scandal и Viola Pasifae на остальной части кузова.
Эксклюзивные детали дополнены контрастными эмблемами Lamborghini и опциональными акцентами Nero Noctis на переднем бампере и капоте. Глянцево-черные бамперы, зеркала заднего вида и колесные диски подчеркивают агрессивный облик. Temerario Tettonero продолжает традицию, начатую в апреле с выпуском Urus SE Tettonero Capsule, который также предлагался в нескольких эффектных двухцветных вариантах. Lamborghini выпускает всего 630 экземпляров этого спецверсии Urus и заявляет, что тираж Temerario Tettonero будет ограничен 499 единицами.
Особый салон и знакомая силовая установка
Помимо эксклюзивной внешней отделки, новая модель получила особые элементы интерьера. Все автомобили поставляются со стандартной обивкой Nero Ade black с мерцающей желтой прострочкой Grigio Octans на дверных панелях и центральной части сидений. На задней перегородке виден контур задней части Temerario, выполненный желтыми стежками, а каждый экземпляр будет оснащен пронумерованной именной табличкой из матового углеволокна.
Замена популярной Huracan от Lamborghini зарекомендовала себя как настоящее оружие для трека с момента начала производства в прошлом году. Этот восьмицилиндровый двигатель развивает 789 л.с. в диапазоне от 9 000 до 9 750 об/мин и крутящий момент 730 Нм в диапазоне от 4 000 до 7 000 об/мин. Одного этого двигателя было бы достаточно, чтобы сделать Temerario достойной заменой Huracan. Однако Lamborghini также оснастила автомобиль литий-ионным аккумулятором емкостью 3,8 кВт⋅ч и тремя электродвигателями, что увеличило суммарную мощность до 907 л.с.
Итальянский производитель суперкаров уже подтвердил, что в разработке находятся еще несколько вариантов Temerario. Первым станет версия Spyder с откидной крышей и новой задней панелью. В сентябре директор по продуктам Lamborghini Паоло Раккетти намекнул на другие модели, включая внедорожную версию в стиле Huracan Sterrato, а также более трековую модификацию и, возможно, лимитированную версию с задним приводом.
