Коротко
- Lynk & Co представила семиместный подключаемый гибрид 900L с аккумулятором емкостью до 70 кВт⋅ч.
- Модель оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 215 л.с., полным приводом и лидаром для помощи водителю.
- Запас хода на электротяге составляет от 245 до 320 км в зависимости от емкости батареи.
- Продажи новинки на рынке Китая должны стартовать до конца 2026 года.
10 ноября Lynk & Co представила модель 900L, расширив линейку своих флагманских подключаемых гибридных (PHEV) внедорожников семиместной версией. Модель оснащается аккумуляторами емкостью до 70 кВт⋅ч, а сиденья второго ряда могут разворачиваться лицом к третьему ряду. Выход модели на китайский рынок запланирован до конца 2026 года, информация о цене пока не разглашается.
По сути, 900L — это семиместный вариант модели 900 с чуть более длинным кузовом, обновленной передней частью и увеличенной батареей. Он занимает топовую позицию в SUV-линейке Lynk & Co.
Новый кроссовер Lynk & Co сочетает в себе 2,0-литровый турбомотор мощностью 160 кВт (215 л.с.) с двумя электродвигателями и полным приводом. Указанная мощность двигателя не является суммарной мощностью гибридной системы. Заявленная максимальная скорость составляет 225 км/ч.
Экстерьер Lynk & Co 900L.
Доступны два варианта аккумулятора: 55 кВт⋅ч и 70 кВт⋅ч, обеспечивающие запас хода на электротяге 245 км и 320 км соответственно (по циклу WLTC). Литий-ионные элементы питания произведены совместным предприятием CATL и Geely.
Габариты внедорожника: длина — 5 280 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 810 мм, колесная база — 3 170 мм. По сравнению с существующим 900, кузов стал длиннее на 40 мм, а колесная база увеличилась на 10 мм. Внешние изменения включают обновленную оптику и полускрытые дверные ручки. Над лобовым стеклом расположен лидар, а задняя световая полоса включает подсвеченный логотип бренда.
Внутри компоновка изменилась с шестиместной (2+2+2) в модели 900 на семиместную (2+2+3). Оба раздельных сиденья второго ряда имеют электропривод разворота на 180 градусов и возможность перемещения в продольном направлении на 550 мм, что позволяет пассажирам развернуться к заднему ряду. Подушка третьего ряда имеет ширину 1 210 мм, оснащена регулировкой в продольном направлении на 150 мм, подогревом и массажем.
Интерьер Lynk & Co 900L.
Оснащение салона включает два 30-дюймовых экрана и аудиосистему Harman Kardon с 31 динамиком. Во втором ряду предусмотрен 22-точечный массаж с восемью режимами, подогрев подножек и электропривод подлокотников. Пассажирам сзади также доступны складные столики и отсек с функцией охлаждения или подогрева содержимого.
Lynk & Co представила шестиместный 900 в апреле 2025 года, а в апреле 2026 года добавила пятиместную версию. Платформа использует архитектуру SPA Evo, разработанную специально для крупных гибридных автомобилей.
Презентация состоялась на фоне падения продаж Lynk & Co. В октябре бренд реализовал 21 958 автомобилей по всему миру, что на 45,4% меньше, чем годом ранее, хотя объем продаж вырос на 18,7% по сравнению с сентябрем. За первые десять месяцев 2026 года было продано 218 075 автомобилей, что на 22,6% ниже показателей прошлого года.
Термины в новости
- PHEV (подключаемый гибрид)
- Гибрид с батареей, которую можно заряжать от розетки. Проезжает на электричестве несколько десятков километров, дальше работает как обычный гибрид на бензине.
- Лидар
- Лазерный датчик, который измеряет расстояние до объектов и строит объёмную картину вокруг машины. Используется в системах помощи водителю и автопилотах.