Рост популярности внедорожников в течение последних нескольких десятилетий был плохой новостью для многоквартирных домов, хэтчбеков и даже салонов, но самыми большими жертвами были MPV, и теперь Mercedes B-Class почти готов к отсечению.
Выступая эксклюзивно для Auto Express, Роберт Лесник, директор по внешнему дизайну Mercedes, сказал, что «B-класс определенно не имеет будущего» в ответ на то, что компания расширяет свое покрытие рынка электромобилей такими моделями, как новый электрический A-класс.
Первоначально бренд планировал, что на его совершенно новой платформе Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) будут сидеть четыре новые модели: салон CLA и Shooting Brake, а также новый внедорожник GLB и грядущий GLA. Предстоящий электрический A-класс теперь увеличит эту цифру до пяти в течение нескольких лет, но Mercedes не планирует втиснуть полностью электрический B-класс. В эти дни люди перешли на внедорожники. внедорожники убили рынок MPV, объяснил Лесник.
Он также указал на новый внедорожник GLB, который будет поставляться с семью местами в стандартном исполнении, как естественный преемник B-класса. GLB, как и CLA, также будет поставляться со смешанной силовой установкой.
В то время как второе поколение B-класса, которое было запущено в 2011 году, использовало ту же платформу MFA, что и A-класс (который превратился в семейный хэтчбек), B-класс сохранил кузов MPV. Эта форма продолжилась в текущем B-классе, который существует с 2018 года с бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми агрегатами.
В настоящее время цена B-класса составляет 36 215 £, что делает его на 4 365 фунтов дороже, чем начальный уровень A-класса. Для более дешевых альтернатив, подержанные экземпляры текущего B-класс можно найти на службе Auto Express Buy A Car от менее чем 13 000 фунтов.